干道交通协调控制要点.pptVIP

第四章 干道交通协调控制 定时式干道信号协调控制 感应式线控系统和计算机线控系统 感应式线控系统和计算机线控系统 干道交通信号协调控制的联结方法 干道交通信号协调控制的设计方法 干道交通信号协调控制的设计方法 干道交通信号协调控制的设计方法 干道交通信号协调控制的设计方法 干道交通信号协调控制的设计方法 干道交通信号协调控制的设计方法 干道交通信号协调控制的设计方法 干道交通信号协调控制的设计方法 二：计算机线控系统 确定线控系统配时方案的人工作图或计算方法，不仅十分繁琐，而且容易发生人为错误，更无法处理多相位等复杂配时方案交叉口间的协调。 1：脱机方式 （1）MAXBAND ? 是根据美国麻省理工学院的John D.C. Little教授建立的混合整数规划模型编写的 ? 对给定周期时长、绿信比、信号机间距和设计车速的线控系统给出优化的相位差以获得最大通行率 （2）PASSERⅡ 2：联机方式 “配时方案选择式” “配时方案生成式” 一：有缆联结 有缆联接是指以电缆作为传输介体 1、基于主机控制的有缆联接 一台控制主机通过电缆与各下位机联结，时差信号保存在各下位机中，各下位机都保持在这个时差点