【创新设计】2015-2016学年高一物理人教版必修1配套学案：第四章 第2讲 实验：探究加速度与力、质量的关系.docVIP

第2讲　实验：探究加速度与力、质量的关系 [目标定位]　1.学会用“控制变量法”探究加速度与力、质量的定量关系.2.会用图象表示加速度与质量、加速度与力之间的关系. 1.实验器材：小车、砝码、小桶、砂、细绳、一端附有定滑轮的长木板、垫木、打点计时器、交流电源、纸带、刻度尺、天平. 2.实验原理：实验的基本思路——控制变量法 (1)保持研究对象即小车的质量不变，改变小桶内砂的质量，即改变作用力，测出小车的对应加速度，验证加速度是否与作用力成正比. (2)保持小桶中砂的质量不变，即保持作用力不变，改变研究对象即小车的质量，测出小车的对应加速度，验证加速度是否与质量成反比. 想一想： 实验中小车的加速度怎样得到？ 答案　通过打点计时器打出的纸带，利用逐差法计算出小车的加速度. 一、实验方案的设计 1.三个物理量的测量方法——近似法 本实验的研究对象：放在“光滑”“水平面”上的小车 (装置如图1所示). 图1 (1)小车质量的测量：利用天平测出，在小车上增减砝码可改变小车的质量. (2)拉力的测量：当小桶和砂的质量远小于小车质量的情况下，可以认为小桶和砂的重力近似等于小车所受的拉力(合外力). (3)加速度的测量：由纸带根据公式Δx＝aT2，结合逐差法计算出小车的加速度. 2.实验数据的处理方法——图象法、“化曲为直”法 图2 (1)研究加速度a和力F的关系 以加速度a为纵坐标，力F为横坐标，根据测量数据描点，然后作出图象，如图2所示，若图象是一条通过原点的直线，就能说明a与F成正比. (2)研究加速度a与质量m的关系 如图3所示，因为a－m图象是曲线，检查a－m图象是不是双曲线，就能判断它们之间是不是反比例关系，但检查这条曲线是不是双曲线，相当困难.若a和m成反比，则a与必成正比.我们采取“化曲为直”的方法，以a为纵坐标，以为横坐标，作出a－图象，若a－图象是一条过原点的直线，说明a与成正比，即a与m成反比. 图3 二、实验步骤 1.用天平测出小车的质量M，并把数值记录下来. 2.按如图4所示的装置把实验器材安装好(小车上先不系绳). 图4 3.平衡摩擦力：在长木板不带定滑轮的一端下面垫一木块，反复移动木块位置，直到轻推小车在斜面上运动时可保持匀速直线运动为止(纸带上相邻点间距相等). 4.在小桶里放入适量的砂，用细绳绕过定滑轮系在小车上，在小车上加放适量的砝码，用天平测出小桶和砂的质量m，记录下来.接通电源，放开小车，待打点计时器在纸带上打好点后取下纸带，并设计表格如下. 次数 1 2 3 4 5 6 小车加速度a/(m·s－2) 砂和小桶的质量m/kg 拉力F/N 5.保持小车的质量不变，改变砂和小桶的质量，按步骤4做6次实验. 6.在每条纸带上选取一段比较理想的部分，算出每条纸带对应的加速度的值，填入表格中. 7.用纵坐标表示加速度，横坐标表示作用力，根据实验结果画出小车运动的a－F图象，从而得出a、F之间的关系. 8.保持砂和小桶的质量不变，在小车上加放砝码，重复上面的实验，求出相应的加速度，并设计表格如下.根据实验结果画出小车运动的a－图象，从而得出a、M之间的关系. 次数 1 2 3 4 5 6 小车加速度a/(m·s－2) 小车质量M/kg /kg－1 9.整理实验器材，结束实验. 三、注意事项 1.打点前小车应靠近打点计时器且应先接通电源后释放小车. 2.在平衡摩擦力时，不要悬挂小桶，但小车应连着纸带且接通电源.用手轻轻地给小车一个初速度，如果在纸带上打出的点的间隔均匀，表明小车受到的阻力跟它受到的重力沿斜面向下的分力平衡. 3.改变砂的质量的过程中，要始终保证砂和小桶的质量远小于小车的质量. 4.作图时应使所作的直线通过尽可能多的点，不在直线上的点也要尽可能的对称分布在直线的两侧，但若遇到个别偏离较远的点可舍去. 例1　用如图5所示的装置研究在作用力F一定时，小车的加速度a与小车质量M的关系，某位同学设计的实验步骤如下： 图5 A.用天平称出小车和小桶及内部所装砂子的质量； B.按图装好实验器材； C.把轻绳系在小车上并绕过定滑轮悬挂小桶； D.将电磁打点计时器接在12V电压的蓄电池上； E.先放开小车，再接通电源，打点计时器在纸带上打下一系列点，并在纸带上标明小车质量； F.保持小桶及其中砂子的质量不变，增加小车上的砝码个数，并记录每次增加后的M值，重复上述实验； G.分析每条纸带，测量并计算出加速度的值； H.作a－M关系图象，并由图象确定a、M之间的关系. (1)该同学漏掉的重要实验步骤是________，该步骤应排在________步实验之后. (2)在上述步骤中，有错误的是________、________，应修改为_