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技术交底会签表
工程名称 京津城际延伸线工程 施工部位 CJDK117+100至CJDK9+000 编制人 时 间 审核人 时 间 批准人 时 间 交底内容 接触网基础 接 受 交 底 单位/部门 接受交底人 时 间 备 注 副经理 安质检 物资 工班长 技术员 领工员 施工队技术交底会签表
工程名称 京津城际延伸线工程 施工部位 CJDK117+100至CJDK9+000 编制人 时 间 审核人 时 间 批准人 时 间 交底内容 接触网基础 接 受 交 底 单位/部门 接受交底人 时 间 备 注
技 术 交 底
单位:京津城际延伸线工程项目经理部第三分部
工程名称 京津城际延伸线接触网基础工程 项目名称 京津城际延伸线项目经理部第三分部 图纸编号 交底部位 接触网基础
一、工程概况
施工以CJDK117+100至CJDK9+000终点本段为路基段进行接触网基础施工,其中TH140H型接触网基础5个、TH160H型接触网基础9个、ZLX1拉线基础17个因工期紧迫,要求在2015年4月5日之前所有接触网基础施工项目施工完毕,由于接触网基础和拉线基础所处地址情况不同,在高密度碾压路基阀板区段,路基填土深度在1.5mH2.7m之间,应采用化学锚杆加固基础图(图号:津秦客专施网-403)。在高密度碾压路基区段,应采用高速路基上接触网腕臂柱及下锚拉线基础图(图号:京津城际延伸施网-401)。
二、技术标准及技术要求
1、接触网基础开挖及浇筑
1.1、接触网基础开挖施工基本流程
①、确认坑位:确认坑的类型,限界距线路中心3.25米。
②、清理工作面:将坑口处的地面清理干净。
③、安置防道渣挡板:坑口的线路侧应加设防止道渣滑落的挡板。在坑口线路侧相距1m处打2-3个木桩,木桩长0.5m外露200mm。在道渣与木桩间横放一块木板。
④、开挖:a、由前往后或由后往前按层次进行挖掘。
b、土质较硬时,可先用镐刨松后再用锹挖。
c、弃土在坑浅时可直接弃土,在坑深时可采用吊篮。
d、开挖至混凝土表面并清理干净。
⑤、检验:坑挖完后,应对基坑类型、中心线、坑深等进行检验,方法如下图。检验合格后,准备立杆、化学锚杆或浇注基础。
⑥、凿除采用柴油发电风镐凿除0.5m厚路基阀板。
1.2、技术标准
①、坑中心一般按下式确定:坑中心X=Cx+1/2支柱底部宽。(Cx:支柱设计侧面限界)。
②、确定坑口尺寸的原则:为支柱底部的尺寸和保证施工人员方便,若有底板的基坑,还应考虑底板尺寸;
③、基坑中心及坑口尺寸标定在清理干净的工作面上。
④、挖掘中应保证坑位和坑壁的竖直。
⑤、挖掘中应保持坑的中心线垂直于线路中心线。
⑥、基坑深应满足支柱的埋深,坑底应清理干净平整。
⑦、设有横卧板的基坑,应将安放横卧板的槽道一并挖出。
1.3、注意事项
1、挖坑作业时,一般不得少于2人。作业人员须戴安全帽,坑内作业时,坑上须有人防护,列车通过时,坑内人员应到坑上安全地点待避,坑内不得有人,列车通过后方可作业。
2、挖坑时,应保证路基的稳定性,不应使路基的破坏或减弱,遇有塌方,应立即处理。
3、严禁往线路上弃土,并应有防止道床污染的措施。
4、有地下电缆、管槽、文物等设施时,应停止施工,并报施工负责人或有关单位,妥善处理后,再行施工。
5、处于站台、道口及行人较多地段的基坑应采取防止人坠落的安全措施。
6、严禁作业人员在铁路上坐卧、休息,并不得在铁路及钢轨上放置任何物品。
7、基础浇注因当地域及现场环境受限采用人工搅拌进行施工。
二、施工基本流程
2.1钢筋及地脚螺栓工程施工
在路基阀板区段内,在钢筋混凝土板上应采用水钻研磨钻孔,根据孔径选用合适钻头分别钻出纵向主筋孔和地脚螺栓孔并清理。纵向主筋锚固深度为250mm,接触网基础地脚螺栓的锚固深度为400mm,拉线基础地脚螺栓的锚固深度为360mm。
钢筋及地脚螺栓化学锚固施工,待满足锚栓强度后,进行其它部位钢筋的绑扎及安装。
2.2模板工程施工
将安装模型板的地面清理干净、平整。复核限界、标高、型号等是否符合设计要求。清理基坑:坑底、坑壁清理干净、平整。安装基础螺栓框架:根据基础型号选择基础框架类型,将基础框架固定到模型板上口。安装基础螺栓:按设计要求选择基础螺栓型号、数量等。将基础螺栓由框架也中穿入。
2.3混凝土工程施工
1、搭制搅拌
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