成都地铁7号线站点市政配套工程环境影响评价书(简本)教程.doc

成都地铁7号线站点市政配套工程环境影响评价书(简本)教程.doc

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
成都地铁7号线站点市政配套工程 环境影响报告书 (简本) 二〇一年月 公中铁二院工程集团有限责任公司(环评证书:国环评甲字第3210号)负责环境影响评价工作,根据《中华人民共和国环境影响评价法》和《环境影响评价公众参与暂行办法》现将环境影响评价简本公示如下: 建设项目二 目 录 TU一、建设项目概况UT 1 TU(一)建设项目地点和相关背景UT 1 TU(二)建设内容及主要技术标准UT 1 TU(三)方案比选及建设项目符合性分析UT 3 TU二、建设项目周围环境现状UT 6 TU(一)环境现状UT 6 TU(二)建设项目环境影响评价范围UT 7 TU三、建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果UT 9 TU(一)建设项目主要污染类型UT 9 TU(二)环境影响预测UT 9 TU(三)涉及法定环境敏感区主要环境影响评价UT 11 TU(四)污染防治措施UT 11 TU(五)环境风险UT 12 TU(六)环保措施技术经济论证UT 12 TU(七)经济损益分析UT 12 TU(八)拆迁安置UT 12 TU(九)环境监测计划及管理制度UT 12 TU五、联系方式UT 14 一、建设项目概况 (一)建设项目地点和相关背景成都市9880m,跨线桥总长约6600米,双向4-6车道,下穿隧道总长约1080米,双向6车道。工程工期计划约3年,工程总投资约24亿元。 (二)建设内容及主要技术标准建设内容建设规模及项目组成见表。 建设规模及项目组成表 规模及组成 主体工程 道路工程 长约9880m,2.5环7处市政道路口立交升级 桥梁工程 9座,长6600m,宽度16-24m 下穿隧道 新建1座隧道长约1080m,宽度27.6m;改建一段隧道非机动车道,长159m,宽度4m 其他桥涵 其它桥涵3座,长度469m,宽度7.5-24m 辅助工程 绿化 绿化面积37495平米 交通工程 设置灯控路口23个,信号机22台、机动车信号灯87套、非机动车信号灯116套,人行信号灯168套,照明长度13821 m 雨水 雨水管长3998m,构筑物129个 污水 污水管长度3976m构筑物149个 电力 电力线商都4019m 通信 通信长度3204m 燃气 燃气管道长3959m 改移工程 改移河道  改移河道1处,长587m,河道宽10m 管线等 改移相关管线 临时工程 施工场地 施工场地6处,占地28.30hmP2 2、主要技术标准 1、道路工程 —A级,人群荷载3.5kN/m2; 计算行车速度:桥梁、隧道60km/h; 桥梁、隧道结构的设计基准期:100年; 最大纵坡:5.0%;横坡: 车道1.5%(双向坡); 桥梁宽度:16.0m,双向四车道;23.5m,双向6车道; 隧道宽度:净2X12m,双向六车道; 桥下净空:为机动车道时净空不小于5.0米,为非机动车道和人行道时净空不小于2.5米; 隧道净空:为机动车道时净空不小于5.0米,为非机动车道和人行道时净空不小于2.5米; 桥梁、隧道结构安全等级:一级 隧道结构耐火等级:一级 隧道结构防水等级:二级 隧道结构构件的最大裂缝宽度控制在0.2mm以内; 隧道结构抗浮按最不利地下水位验算,抗浮安全系数不小于1.2; 地面超载取用20Kpa(框架结构)。 抗震设防:设计基本地震动峰值加速度为0.10g,设计特征周期0.45s。抗震设防烈度为7°; 设计洪水频率:100年一遇 (三)方案比选及建设项目符合性分析 1、方案比选2、建设项目符合性分析 本工程属交通基础设施建设工程,为国家发展和改革委员会令第号《产业结构调整指导目录(20年本)》国家发展和改革委员会令第产业结构调整指导目录(2011年本)有关条款的决定》中“第一类 鼓励类,、城市基础设施”的第3条“城市道路及智能交通体系建设”,属于鼓励类项目,符合国家现行产业政策要求;不属于国土资发[2006]296号文“关于发布实施《限制用地项目目录(20年本)》和《禁止用地项目目录(20年本)》的通知”中国家限制用地和禁止用地项目目录的项目。 为了把成都打造成为开放型区域中心和国际化城市,“交通先行”是最为重要的战略举措之一。成都将着力打造“市区半小时快速路网”。全面梳理中心城区路网体系,着力提高道路通行能力,力争在“十二五”期间建成“三环十六射”、长达290公里的城市快速路网,形成中心城区各组团之间半小时到达和快速出城的道路。 三环十六射”的“三环”为二环、三环和外环路(绕城高速),以二环路为最内环,接入16条放射性快速路,形成快速进出城的道路条件。这16条放射性快速路是红星路南延线、成自泸高速入城段、成龙路、成渝高速入城段、成安渝高速入城段、成南高速入城段、成绵高速入城段、北新高架连货运大

文档评论(0)

阿里山的姑娘 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档