CNG加气站及自动化控制系统教程.pptVIP

CNG加气站及天然气压缩机自动控制系统 主要内容目录 一、概述及加气站工艺框图 （一）概述 在国内CNG加气站有两种运营模式：母子站运营模式和标准站运营模式。从管道输送来的原料天然气进站后，先经过滤、计量(供气单位安装)，然后进入低压脱水装置，脱去其中的水分，使其露点达到或低于国家汽车用标准(即标准状态下-55℃)，然后经缓冲器进入天然气压缩机。进入活塞式压缩机系统的干燥气体，经过多级增压后，压力达到25Mpa，气体通过风冷却器和油水分离器后进入下一级。压缩机系统的PLC(可编程序控制器)对整个系统进行信号采集、故障诊断、故障显示、优先顺序控制、顺序启动/停机等全过程管理，可实现无人值守全自动方式工作。压缩后的高压气体经过压缩机撬过滤后，通过优先顺序控制盘通向储气井、加气机和加气柱。通过加气机实现对天然气汽车的加气，通过加气柱实现对天然气拖车的加气。储气井分高、中、低三组实现顺序供气来提高气体的利用率，同时配置一台双枪加气机。加气机可自动顺序加气，自动到压关闭，计量显示，并配有应急关闭阀门。 （二）加气站工艺框图 加气母站工艺框图 加气子站工艺框图 二、CNG天然气压缩机PLC控制系统构成 （一）加气站工艺特点?　　(1) 进站安全切断系统：进站天然气管道上设置紧急切断阀，在切断阀后设有高效过滤器。?　　(2) 脱水再生系统：根据原料气净化处理情况，原料天然气在