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目 录
1、编制依据………………………………………………………………………………………………. 3
2、工程概况………………………………………………………………………………………. 3
3、环水保管理目标……………………………………………………………………………. 3
4、环水保管理主要控制项目……………………………………………………………… 4
5、环水保管理组织机构与保证体系…………………………………………………… 5
5.1 环水保管理组织机构及职责..………………………………………… 5
5.1.1 环水保管理组织机构………………………………………………… 5
5.2 环水保管理部门及人员职责……………………………………………6
5.2.1 项目经理职责…………………………………………………………6
5.2.2 项目总工程师职责……………………………………………………7
5.2.3 安质环保部职责………………………………………………………7
5.2.4 工程部职责…………………………………………………………… 8
5.2.5 物资设备部职责……………………………………………………… 9
5.2.6计划财务部职责……………………………………………………… 9
5.2.7 架子队队长职责……………………………………………………… 9
5.2.8 环水保工程师(或专职环水保管理员)职责…………………… 10
5.3 环水保管理保证体系………………………………………………… 10
6、环水保管理检查制度……………………………………………………………………. 13
7、环水保管理主要措施…………………………………………………………………… 14
7.1 大气污染控制………………………………………………………… 14
7.2 水污染控制…………………………………………………………… 15
7.3 固体废弃物污染控制………………………………………………… 16
7.4 施工噪声和振动控制………………………………………………… 17
7.5 施工营地、施工场地和大临设施…………………………………… 18
7.6 弃土、弃碴控制……………………………………………………… 18
7.7 绿化和生态保护……………………………………………………… 19
7.8 节能降耗技术措施…………………………………………………… 19
7.9 文物古迹保护措施…………………………………………………… 21
1、编制依据
1、《中华人民共和国环境保护法》;
2、《中华人民共和国水土保持法》;
3、《中华人民共和国水土保持法实施条例》;
4、铁路客运专线施工规范、规程及济青高铁设计文件等相关规定。
2、工程概况
新建济南至青岛高速铁路位于山东半岛,线路西起济南市,经滨州、淄博、潍坊,东至青岛市,线路全长307.9km,本标段为新建济南至青岛高速铁路(不含先期开工段)站前工程JQGTSG-6标,里程范围:DK136+326.44~DK160+095.27(含潍坊特大桥725#墩),正线长度23.769公里,其中桥梁0.5座总长度为23.769km,施工管段位于山东省寿光市口埠镇至田马镇。主要工程内容包括:拆迁及征地工程,三电、道路及管线迁改,桥梁工程,轨道板预制、无砟轨道工程,综合接地,附属工程,大型临时设施等。 桥梁包含:潍坊特大桥济南台至潍坊特大桥725#墩(含725#墩)。 重点控制工程:跨铁路、公路、河流连续梁。本标段主要工程量:特大桥23768.83延长米/0.5座,连续梁6联,CRTSⅢ轨道板预制49577块。
3、环水保管理目标
我项目部所承建工程项目符合国家、铁道部、山东省及地方有关环境保护、水土保持等方面的法律、法规、标准及规定,坚持“少破坏、多保护,少扰动、多防护,少污染、多防治”原则,使环水保监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定,做到环水保设施与工程建设“三同时”。其中:
1、施工扬尘、有毒有害气体及大气污染物排放控制在国家或地方排放标准以内;
2、施工污水排放控制在工程所在地环保部门要求标准内;
3、环境敏感地区施工现场场界噪声达标排放;
4、能源、原材料消耗控制在计划内;
5、环境污染责任事故为零。
4、环水保管理主要控制项目
序号 项目名称 重大环
境因素 可能导致环境影响 控制措施 一 桥梁工程(潍坊特大桥) 1 基础挖方 弃碴
污染 冲毁农田、堵塞河道 弃碴弃至指定弃碴场,先防护、后弃碴,弃碴后平整绿化。 2 桩基钻孔桩 钻碴
污染 污染环境 现场设泥浆池和沉淀池,泥浆经沉定后定期拉运至指定弃碴场弃放。 3 桩基钻孔桩 钻机
噪音 影
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