城市交通与气候变化概述.pptVIP

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  • 2016-06-23 发布于湖北
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* * * * * * * * * * * * * 公共交通-发展的中心 集权化 – 高密度 减少轿车依赖性 公交优先 分权 – 更接近住户 减少交通需求 分散高峰需求 整合 – 整合所有公交模式 零换乘便利 无缝旅行 WORLD BANK WORLD BANK 城市私家车 通过市场方式让私家车支付产生的外部经济费用 拥堵,污染,气候变化,及使用公共设施 鼓励改善机动车交通同时减少私家车的使用需求 WORLD BANK WORLD BANK 交通需求管理 改变或减少旅行需要,特别是高峰通勤小时,而不是增加道路供应 建立正确的激励(或惩罚)政策以减少拥堵 WORLD BANK WORLD BANK 协商 了解使用者的需要 与不同的人群在所有阶段进行协商 公开决策过程与程序 WORLD BANK WORLD BANK 协调 协调各政府部门整合交通与土地利用规划,投机,实施,运营,及管理 WORLD BANK WORLD BANK 公共交通改革 国家城市交通战略指导可持续公交发展 提高公交出行量要综合考虑 公共交通服务改革要以民为本 政府,企业,咨询,用户协调利益共同发展实现多赢 整合公交服务要考虑综合及一揽子改革包括: 运营,体系,线路,收费,及快速公交体系 WORLD BANK WORLD BANK 谢谢您! 问

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