某地铁盾构施工标施工组织设计研讨.doc

7 施工组织设计 7.1 编制说明 7.1.1 编制依据 ⑴ 成都地铁一号线一期工程盾构3标土建工程《招标文件》和《澄清文件》； ⑵ 成都地铁一号线一期工程招标设计【天府广场站～锦江宾馆站～小天竺站～省体育馆站】盾构区间招标设计； ⑶ 成都地铁一号线一期工程【天府广场站至锦江宾馆站区间岩土工程详细勘察报告】、【锦江宾馆站至小天竺站区间岩土工程详细勘察报告】和【小天竺站至省体育馆区间岩土工程详细勘察报告】； ⑷ 招标文件中明确的规范、标准； ⑸ 成都市及成都地铁有限责任公司对有关土建施工的规定及要求； ⑹ 业主组织的现场踏勘及自行组织人员对沿线的建筑物、管线、地质情况进行的调查。 ⑺ 我单位地铁施工及其他类似工程的成功经验和科研成果。 7.1.2 编制原则 ⑴ 编制的施工组织设计满足和响应招标文件强制要求和各项技术标淮； ⑵ 编制的施工组织设计有针对性，技术上先进，适用性强的特点； ⑶ 编制的施工组织设计安全可靠，方案经济合理，工期适宜； ⑷ 采用ISO9002质量标准全方位控制施工过程； ⑸ 采用监控系统和信息反馈系统指导施工； ⑹ 各种技术难题超前进行研究，以预防为主； ⑺ 按成都市文明施工的标准做好文明施工，能最大限度的减少对周边环境、市民生活的影响。 7.1.3 编制基础 一、广州地铁三号线大沥区间 广州地铁三号线大塘站～沥滘站盾构隧道全长4865单延米，还有明挖、暗挖等多种