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《液压与气压传动》模拟试题四 答案 一、填空（24分） （1）机械 (1分) 、 压力 (1分) （2）下降(1分)、 增加(1分) （3）Vd／ν(2分)、惯性力(1分)、粘性力(1分)、临界雷诺数Rec(1分)、 Re ＜ Rec(1分) 、Re ＞Rec(1分) （4）0.5(1分)、 1(1分) （5） 扭矩(2分)（6）400C(1分)、 平均(1分)、 68×10－6m2/s(2分)（7） M (2分)（8）进油(1分)、回油(1分)、旁路(1分) 二、请正确写出下列液压元件名称（12分，每个3分） 双向变量液压马达 双杆双作用活塞式液压缸 单向外控顺序阀 三位四通液动向阀“H” 型机能，弹簧对中 三、画出下列液压元件职能符号，并注明相应油口（12分，每个3分） 四、简答题（32分） （1） 由于某种原因在液压系统中（或局部）压力瞬间突然增大的现象称做液压冲击。(2分) 措施：缓慢启闭门。（1.5分）限制管中流速（1.5分）在系统中设置蓄能器或安全阀。（1.5）在液压元件中设置阻尼孔或缓冲装置。（1.5分） （2）它们都是压力控制阀，溢流阀的出油口与油箱连接，而顺序阀的出油口通常与液压执行机构相连（4分）顺序阀具有单独的泄油路与油箱相连（4分） （3）在液压系统中（或液压元件中）因局部压力降低而有气泡形成的现象称为气穴现象。（2分）危害：引起气蚀，产生振动噪声；形成气塞破坏系统正 常工作。（3分）措施：尽力减少油液中空气的含量，防止气体混入系统；防止 系统局部压力过低；在易发生气穴部位采用耐蚀材料及保护镀层。（3分） （4）为了使齿轮泵的齿轮平稳地啮合运转，吸压油腔密封和均匀、连续供油，时必须使齿轮啮合的重叠系数（）。这样，就会出现前一对轮齿尚未脱开啮合前，后一对轮齿又进入啮合，在这两对啮合的轮齿间形成封闭的容积，称之为闭死容积。闭死容积从最大到最小，再到最大，这种现象叫困油现象。（4分）为了消除困油现象，可在齿轮泵的侧板上开卸荷槽,一对矩形卸荷槽相对齿轮中心线对称布置，左边矩形卸荷槽与吸油腔相通，右边矩形卸荷槽与压油腔相通。使闭死容积从小到大时，始终与吸油腔相通；使闭死容积从大到小时，始终与压油腔相通。(4分) 五、分析计算题（共20分） 1、(1) （2分） (2)Re=＜2000（层流） （2分） (3), p1=pa z2-z1=h v1((v2 v10 v2=v (1=(2=2 , （6分） 2、压力油同时供给单杆缸的两腔—差动连接 （3分）（也可画图表示） 无杆腔总作用力大，向右运动 结合三式：解得 （7分） 。