QC小组提高铁路客运专线无砟轨道线形精度解读.pptVIP

提高大风地区双块式轨道轨距精调合格率 目录 1.工程概况 兰新铁路第二双线为国家重点铁路建设项目，全长1776公里，设计为CRTSⅠ型双块式无砟轨道。33标段，项目地处新疆哈密市，为百里风区。气候特点：白天日照长、夜间气候寒冷、风大、沙尘多。 1.工程概况 1.工程概况 双块式无砟轨道线形主要由轨向、轨距、高低和水平等指标构成。在施工中采取合理的措施，提高轨道施工精调合格率，为下步长轨精调奠定良好的基础，是双块式无砟轨道施工和精调的关键所在。 2.小组概况 2.小组概况 3.选题理由 3.1规范要求：《高速铁路工程测量规范》（TB10601-2009)规定： 3.选题理由 3.1规范要求：《高速铁路工程测量规范》（TB10601-2009)规定： 3.选题理由 333年9月5日,小组选取了十三间房段65m路基（直线段）作为双块式道床试验段。 测量设备为GEDO 专业轨检小车。轨道施工方法为工具轨法，测量时间为晚上粗调、白天精调。 双块式轨道板混凝土浇筑3天后，小组对该试验段进行了复测，共采取数据100处，统计如下： 3.选题理由 3.2 CRTS I型双块式精调现状： 3.选题理由 3.选题理由 3.3.工期紧：局指要求在2012年年底完成单线6公里的双块式轨道道床板施