汽车维修与诊断技术考试题,.docVIP

2012年汽车故障与诊断技术课程结业理论试题 一.填空题: (每空1分计28分) (1).冷却系常见故障有:___________._____________.__________________. (2)影响点火提前角的因素主要有_________________._________.__________.________ (3).发动机异响可分为:_______________________和______________________. (4).汽车零件的磨损类型可分为：___________.__________.________________._____________ (5).故障码有两类形式___________________和____________________. (6)氧传感器发生故障会导致___________._____________._______________. (7)手动变速器常见故障有__________.____________.___________.__________及__________. (8)ESP定义是________________系统. (9)汽车故障变化规律可分为___________._______________和____________. (10) 大众发动机TSI技术是指_________________________. 二..选择题: (1) 当维修车辆配置的安全气囊系统时，以下注意事项中哪个是正确的（ ） A、维修前断开蓄电池负极一分钟以上再操作B、 燃爆的安全带预警器可以继续使用并能够正常起作用 C、由于万用表的高输入阻挡特性，可以使万用表对安全气囊进行电阻测量 D、气囊起爆后，螺旋线圈理论上不需要更换 (2) 正常情况下，CAN总线网络的电阻值约是（ ） A、60欧姆 B、120欧姆 C、240欧姆 D、360欧姆 (3) 发动机电喷系统采用“K”线通讯协议，并采用OBD-II标准诊断接头，标准诊断接头中连接蓄电池正极是（ ）A、4号针脚 B、7号针脚 C、6号针脚 D、16号针脚 (4) 、进气温度传感器是一个（ ）的电阻。 A、负温度系数 B、正温度系数 C、等温度系数 D、以上都不对 (5). 下面几种传感器中，哪一种对喷油脉宽没有影响（ ） A、水温传感器 B、氧传感器 C、进气压力传感器 D、车速传感器 (6). 、关于轮胎规格195/65R15说法正确是（ ） A、轮胎宽度为195MM B、65表示轮胎高度为65 C . R代表越野胎 D. 15为轮胎内径单位为英寸 (7)发动机电喷控制系统中，以下哪一个元件不是执行器（ ） A、高压线；B、电动燃油泵；C、电磁离合器；D、碳罐控制阀 (8) 发动机冷却系大小循环是由（ ）控制。A、水泵 B、散热器 C、温度开关 D、节温器 (9) 氧传感器传给ECU的信号为电压信号，其变化值范围在（ ）。 A、1～2V B、0.1-0.9V C、0.01～0.09V D、2～3V (10). 上紧气缸盖螺栓时，应采用从( )的交替上紧方法。 A、从两边向中间 B、从左边到右边 C 、从右边向左边 D、从中间向两边 (11) 为了可以让三元催化对CO、HC和NOX的转化效率达到最高，且兼顾动力性和经济性，应将发动机空燃比控制在（ ）A 、13.8:1 B 、14.7:1 C 、15:1 D、15.7:1 (12) 空调的O形密封圈（ ）。 A、可重复使用 B、只能使用一次 C、如果未坏，便可重复使用 D、没有要求 (13) 汽车空调的制冷工作循环为（ ）。 A、压缩机——冷凝器——干燥器——膨胀阀——蒸发器 B、压缩机——干燥器——冷凝器——膨胀阀——蒸发器 C、压缩机——蒸发器——干燥器——冷凝器——膨胀阀 D、压缩机——蒸发器——膨胀阀——干燥器——冷凝器 (14) 机油警示灯的作用是（ ）。 A、指示发动机润滑系统机油的工作压力 B、指示发动机润滑系统机油的工作压力、油量 C、指示发动机润滑系统机油的油量 D、指示发动机润滑系统机油的质量 (15).在对汽车进行故障诊断时,应( ) A.进行尽可能多的检测. B.尽可能多的分析判断. C.尽可能少拆卸零件 (16) 发动机突然熄火,故障一般在( ) A.油路 B.电路. C.机械故障 (17) 排气管冒蓝烟,不可能故障原因有( ) A.机油压力过低. B.气门油封损坏. C曲轴箱通风不良. (18)发动机运转时发出连续不断有节