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Version 2011-3-29 第一篇 木渎宏观市场研究 ★ 木渎概况 ★ 宏观经济数据研究 主要内容 宏观市场研究 外因分析 木渎概况 宏观经济数据分析 　　苏州位于江苏省南部，东临上海，南接浙江，西抱太湖，北依长江，是长江-三角洲重要的中心城市之一，是我国的历史文化名城和重要的风景旅游城市。 苏州区位与行政区划 木渎 苏州全市面积8488平方公里，其中市区面积1650平方公里。苏州市下辖张家港市、常熟市、太仓市、昆山市、吴江市，吴中区、相城区、平江区、沧浪区、金阊区，以及苏州工业园区和苏州高新区（虎丘区）。属国务院批准的“较大的市”。截至2010年末，苏州全市常住人口已达到1250多万人，户籍人口637.66万人。 木渎区位——苏太门户 木渎，位于苏州城西， 太湖之滨，紧邻苏州高新区，东距苏州古城区12公里， 距上海虹桥机场80公里， 西北距无锡市50公里。紧靠沪宁高速、 312国道、 苏嘉杭高速和京杭大运河 ， 为苏州市西南部各乡镇和风景区之交通枢纽，是苏州西进太湖的必经通道。其区域主干道苏福路、 长江路、金枫路、 竹园路、金山路无缝对接苏州古城区， 绕城高速、 南环、 西环高架快速接轨苏州其他各区。 木渎人口 木渎镇 光福镇 藏书镇 胥口镇 东山镇 高新区 临湖镇 4.2 临湖 4.5 金庭 木渎 胥口 光福 东山 高新区 本地人口 （万人） 7.8 3 4.5 5.3 65（总） 木渎镇面积62.28平方公里，下辖1个办事处、9个行政村，8个社区居委会。 木渎镇南与横泾、越溪两镇交界，西与胥口、藏书两镇相接。在太湖周边的诸多城镇中，木渎是唯一城镇型的、服务完善的地区，享有“吴中第一镇”的美誉。 至 2010年，木渎镇人口已达33.2万人；其中本地人口8.2万，外来人口25万。 木渎周边交通情况 木渎自古以来就是交通重镇，有着天然独特的区位优势。如今通过周边发达的高速公路、铁路、水路及航空网已构成了无限便捷的一小时经济圈并与国内和世界的各主要城市实现了无缝对接。 公路： 苏州市境内现有公路2052公里，密度为21.46公里/平方公里，苏州沟通外地的公路有：国道：204国道（烟台--青岛--苏州--上海）312国道（上海-苏州-新疆）318国道（上海--苏州--西藏）高速：沪宁高速公路（上海--南京）机场快速公路（苏州--上海市虹桥国际机场）京苏沪高速公路（北京--苏州--上海）苏嘉杭高速公路（苏州--嘉兴--杭州） 苏州规划建设4条轨道交通线，目前轨道交通1号线已于2007年12月动工建设，预计2012年全线建成通车。1号线始于木渎镇，贯穿苏州高新区、古城区、苏州工业园区，为东西向城市干线，全长26公里，建站24座。 轨道交通规划 1号线 2号线 3号线 4号线 项目位置 “方格网”状交通系统 木渎镇内快速路、主干路、次干路、支路四个等级形成“方格网”状交通系统。 金枫路、苏福路规划为快速路，其快速路部分均采用高架形式穿越苏州城区一木渎镇区之间的胥江城片区。 规划主干路形成“两纵一横”的格局，两纵包括珠江南路和长江路，一横为新宝带西路。规划次干路形成“四纵两横”的格局，四纵包括干福路、繁花路、凯盛街、金猫路，两横包括胥江北路和七子山路。 木渎镇道路规划 苏福路 金枫路 新宝带西路 珠江南路 长江路 木渎特色 美食 木渎水乡沃土，物产丰富，四季美食，层出不穷，如乌米饭、青团子、蕨菜、马兰头、甜酒酿等，各具乡土风味。藏书羊肉更是闻名遐迩。 居住 倚靠得天独厚的宜人生态环境，木渎是最适宜人居生活的佳地。多层公寓、别墅等各类住宅产品汇聚于此，政府也正着力打造和构建一流的人居天堂。 教育 木渎历来崇尚教育，全镇现有中学3所（其中木渎高级中学为全国示范高中）、小学5所（其中木渎实验小学为江苏省重点实验小学）。随着天平学院及瑞华双语学校的入驻，已形成从幼儿园、小学、中学直至大学阶段的完整的教育体系。 旅游 木渎吴文化底蕴深厚，经国家批准的文物保护单位有 12 处。 1983年以来,木渎加快历史文化的保护、挖掘和开发，打响了“乾隆六次到过的地方”、“姑苏十二娘”旅游文化品牌。 购物休闲？ 主要内容 宏观市场研究 外因分析 木渎概况 宏观经济数据分析 苏州历年来GDP保持整体的稳步上扬。2010年，苏州市GDP年增长达13%，绝对傎达9168.91亿元，仅次于深圳9510.91亿元，全国大中城市排名第五位。 2010年苏州人均GDP达到1.5万美元，属发达城市水平。 2010年长三角地区经济GDP达到69871.97亿元，平均