港口生产运作管理讲述.pptVIP

第一章　港口生产运作管理 一、港口生产统计指标 二、港口生产运作过程概述 三、港口生产计划 四、港口生产调度 一、港口生产统计指标 1、吞吐量 吞吐量的计算方法 （1）自本港装船运出港口的货物，计算一次出口吞吐量； （2）由水运运进港口卸下的货物，计算一次进口吞吐量； （3）由水运运进港口经装卸又从水运运出港口的转口货 物，分别按进口和出口计算两次吞吐量； （4）对邮件及办理托运手续的行李、包裹，计入吞吐量； （5）补给船舶的燃料、物料、淡水（不包括船舶生活用水和用品），计入出口吞吐量； 下列情况不计算货物吞吐量： （1）在本港港区范围内短途运输的一切货物； （2）船舶进港后未经装卸又原船运输出港的货物； （3）自船上卸下，继而又装到同一船上的货物。 水域 100 码头 50 陆域集疏运 50 图1 某港口统计期完成的货物作业任务 70 港驳 船 100 30 码头 30 水域 陆域集疏远 船 50 港驳 20 20 另一码头 图2 某港口统计期完成的货物作业任务 2、装卸自然吨 是指进、出港区并经装卸的货物数量。1T货物从进港到出港，不论经过几次操作，均只计算一个装卸自然吨。 3、操作量 操作量是指通过一个完整的操作过程所装卸搬运的货物数量，计算单位为操作吨。它是反映装卸工作量大小的数量指标。 所谓一个完整的操作过程，是指货物由某一运输工具（或库场）到另一运输工具（或库场）的整个装卸搬运过程。 4、操作系数 操作系数是指货物操作量与装卸自然吨的比值。它用于测定每吨货物在本港区内的平均操作次数，是考核港口装卸工作组织完善程度的主要质量指标之一。其计算公式： 操作系数=操作量/装卸自然吨 5、船舶在港停留时间 （1）船舶在港停留时间计算 船舶进港直接靠码头的，从靠好码头时起至装卸货完毕后离开码头时止； 船舶进港先在锚地或浮筒停泊时，从在锚地、浮筒泊妥时起至装卸货完毕离开港口时止； 进港卸货完毕后转入停泊封存、修理或者报废拆除的船舶，其在港停时，统计至卸货完毕时止。 （2）船舶在港停留时间的组成 生产性停泊时间。是指船舶在运输生产过程中所必须的停泊时间。包括装卸作业时间、张挂安全网、起落吊杆、开关货舱、扫舱、熏舱、移泊等； 非生产性停泊时间。是指由于运输、装卸组织工作不善，或因货物不能按时集中等运输生产过程中非必须的停泊时间。包括因港方原因、航方原因、货方原因等所造成的停泊时间； 自然因素引起的停泊时间。包括因风、雨、雪、高温、候潮进出港等原因所造成的停泊时间。 二、港口生产运作过程概述 1、港口生产运作概念及其组成 港口生产运作过程是指从接待车、船开始，送走车、船为止的一个生产周期，是从车、船到达，在港进行装卸货等各项作业、货物在不同运输方式之间完成的换装组织过程。按其程序可划分为四个阶段： （1）生产准备阶段 是指生产活动之前，港内所进行的全部技术准备和组织准备工作。主要包括：编制装卸作业计划、确定装卸工艺、准备装卸机械、货运文件等。 （2）基本生产过程 是指货物的换装过程，货物从进港到出港所进行的全部作业的综合，是直接完成船、车货物的装卸过程。包括：装卸船、车过程，库场作业过程、港内运输等。 （3）辅助生产过程 是指保证基本生产过程正常进行所必须的各种辅助性生产活动。包