章颢议——数学建模预案.ppt

数学建模 公交车车费的设定 浅议博弈论 数学建模与生活实际的联系举例 公交车车费的设定 例如：6路车为什么票价是一元 利用数学建模来求解分析 问题简单描述 有11辆在线运营的6路车，公交车司机采取的是轮休机制，也就是说上一天班休息一天。问如何设定公交车票价？ 问题背景 公共交通作为交通网络中的重要组成部分，由于公共交通对资源的高效利用，使得通过大力发展公共交通，实行公交优先成为缓解日趋严重的道路交通紧张状况的必然选择。然而，面对迅速发展和不断更新的湘潭市公共交通网，如何确定一个合适的价格，成为老百姓一个比较困惑的问题。 模型准备 公共交通票价是关涉整个城市运转的大事，调整方案需要综合考量经济、法律、社会等各方因素，也应遵循基本的交通科学规律。 在公共交通票价的定价水平上，我认为要优先考虑以下三个原则。 第一，要让公交企业有一定的利润。 第二，是主流人群的可承担原则，即平均票价必须有一个上限。公共交通的基本属性是服务城市的基本出行，如果票价太高超出了主流人群的承担能力，那就偏离了公共交通的基本属性。 第三，票价不能过低。票价过低会出现弊端。运营企业总体收入及现金流受影响，对企业发展和财政都是很大负担，。 问题转化为 请制定一个合理的票价，使得老百姓能接受，而且企业也有利润可赚。 模型假设 1.公益性，即票价水平要保障市民的基本出行需求，不能因为高票价抑制了出行（要根据当地的经济水平来制定） 2.老百姓承担的总出行成本不能超过可支配收入的6%（单指公交车的话，设定为3%,其中坐6路车的概率为w） 3.让公交运营企业月营业额（按30天算）保证10%的利润。 4.全部采用纸币的形式坐车 5.6路公交车烧的是柴油 6.忽略特殊人群（如持有老年证的等） 7.6路公交车单独为一个运营企业 8.假设公交车司机工资相同 湘潭 根据假设得出结论： 湘潭市人均一年花费在公交车上面的金额为：637元 人均每月：53元 花费在6路车上的金额为53w 公交企业运营成本 1.耗油费用 2.公交车司机的工资 3.车的修理、保养、清洁费用 公交企业盈利来源 1.票款收入 2.政府财政补贴 耗油量分析 公交车是汽油车、柴油车 ，是空调车还是普通车， 一般都是柴油车 大概都在15升每百公里以上 一般一天要100至150元的油费 按最低100元计算 那就是一月3300元 按最高150元计算 那就是一月4500元 如何确定公交车客流量 考虑到现有的城市公交大多已经安装了如GPS系统、DVR监控系统、车载娱乐系统等，我们的客流量统计系统考虑了和这几个系统的数据传输对接。 结构组成 模型建立 符号说明 x:定义为乘6路公交车的单价 n:平均每月乘6路公交的人数（利用公交车客流量统计系统） z:平均每一辆车每月的修理、保养、清洁费用 b:每一个公交车司机的工资 y:每辆车一个月的油费 建立目标规划数学模型有关的概念。 1.设x1，x2为决策变量，此外，引进正、负偏差变量d+，d- 。 正偏差变量d＋表示决策值超过目标值的部分；负偏差变量d-表示决策值未达到目标值的部分。恒有d+×d-=0。 其基本形式有三种： (1) 要求恰好达到目标值，即正、负偏差变量都要尽可能地小，这时 min z=f(d++d-) (2) 要求不超过目标值，即允许达不到目标值，就是正偏差变量要尽可能地小。这时min z=f(d+) (3) 要求超过目标值，即超过量不限，但必须是负偏差变量要尽可能地小，这时min z=f(d-) 对每一个具体目标规划问题，可根据决策者的要求和赋予各目标的优先因子来构造目标函数，以下用例子说明。 得到如下数学模型： 采用的是目标规划模型： min f(z)=p1*d++p2*d- 求解答案 用专门的软件来进行求解 例如：lingo软件 博 弈 论 引例： 在一个风雨交加得夜晚，当你开着一辆豪华轿车经过一个车站时，正好遇到三个人在焦急地等待公共汽车，一位是生命危在旦夕的老人；一位是曾经救过你的命得医生，可以说是你的恩人，你做梦都想报答他；还有一位是你一见倾心的异性，如果这次错过了，你肯定一辈子都会后悔。但你的车却只能在坐一个人。你到底会让谁坐上你的车呢？ 他的回答是，“把车钥匙给医生，让他带着老人去医院看病，我留下来陪着一见钟情的人雨中漫步。” 什么是博弈呢？博弈实际上就是如何在现有条件下做出最优选择的一种策略。 博弈论也叫做对策论，或称赛局理论，是研究具有斗争或竞争性质的现象的理论和方法。可以简单的说，博弈论就是运用你的智慧和理性思维，在纷繁的选择中能够使你的利益达到最大化的一门科学。 博弈论的历史 博弈论思想古已有之，我国古代的《孙子兵法》就不仅是一部军事著作， 而且算是最早的一部博弈论著作。 博弈的分类 课