关于2011年更新标准之差异宣贯课题.pptVIP

GB 11552-2009《乘用车内部凸出物》 补差试验要求 需补测玻璃电操作系统整车检查，中央副仪表板吸能撞击和遮阳板吸能撞击等项目； 新认证的车型，自2012年1月1日起实施；已获证车型自2013年1月1日起实施。 标准差异及实施要求 GB 16897-2010《制动软管的结构、性能要求及试验方法》 适用范围 范围修改为适用于汽车（含摩托车）及挂车 试验要求 液压软管： 强调了“GB12981规定的HZY3级制动液” 修改了3.2mm公称内径气压制动软管的爆裂强度限值 增加“耐高温脉冲性”试验 标准差异及实施要求 GB 16897-2010《制动软管的结构、性能要求及试验方法》 试验要求 气压软管： 修改了爆裂强度的限值 对不同管径及材料的软管的抗拉强度要求做了明确规定 真空软管： 修改了耐燃料试验项目名称,对试验液体做了明确规定，修改存放后性能试验的要求 标准差异及实施要求 GB 16897-2010《制动软管的结构、性能要求及试验方法》 补差试验要求 液压软管： 每张证书中所覆盖的每种软管直径和每种管接头型式需补做耐高温脉冲性试验； 公称内径为3.2mm的制动软管，还需增加爆裂强度、制动液相容性和吸水性三个项目的检测 标准差异及实施要求 GB 16897-2010《制动软管的结构、性能要求及试验方法》 补差试验要求 气压软管： 所有