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北交《汽车检测与诊断技术》在线作业一 一、单选题（共 10 道试题，共 25 分。） 1. 诊断参数测量值超过（ ）后，诊断对象技术状况严重恶化，汽车须立即停驶修理。 . 初始值 . 许用值 . 极限值 . 零值 正确答案： 2. 安全环保检测线三工位布置法一般包括外观检查，（ ），灯光尾气三个工位。 . 底检查工位 . 综合判定工位 . 侧滑制动车速表工位 . 以上都不对 正确答案： 3. 在检测系统中，把被测量的某种信息拾取出来，并将其转换成有对应关系的电信号，便于测量的装置是（ ）。 . 传感器 . 记录与显示装置 . 数据处理装置 . 以上都不对 正确答案： 4. 当诊断参数测量值处于（ ）范围内时，表明诊断对象技术状况良好，无需维修便可继续运行。 . 初始值 . 许用值 . 极限值 . 零值 正确答案： 5. 配合间隙和自由行程等是属于诊断参数中的（ ）类。 . 工作过程参数 . 伴随过程参数 . 几何尺寸参数 . 以上都不对 正确答案： 6. 在不解体(或仅拆卸个别小件)条件下，确定汽车技术状况或查明故障部位、故障原因，进行的检测、分析和判断是（ ） . 汽车检测 . 汽车诊断 . 汽车维护 . 以上都不对 正确答案： 7. 以下（ ）不是智能化检测系统的特点。 . 自动零位校准 . 自动量程切换 . 装有传感器 . 没有正确答案 正确答案： 8. 保证测试诊断参数的外在条件基本相同，是为了保证参数（ ）。 . 灵敏性 . 信息性 . 稳定性 . 容错性 正确答案： 9. 国产汽车的二级维护周期在（ ）范围。 . 1200～2000㎞ . 10000～15000㎞ . 50000～80000㎞ . 20000～40000 正确答案： 10. 安全环保的检测工作通常由（ ）执行。 . 公安交通管理部门 . 维修企业 . 高校等科研单位 . 政府部门 正确答案： 北交《汽车检测与诊断技术》在线作业一 二、判断题（共 30 道试题，共 75 分。） 1. 在进行底盘测功之前，一般会称取静态轴重或轮重，对于超过试验台允许重量的车辆一律不允许上试验台。 . 错误 . 正确 正确答案： 2. 现代仪器检测法除备诊断速度快，数据准确等优点之外，还能随时随地进行。 . 错误 . 正确 正确答案： 3. 配合间隙、自由行程是几何尺寸参数。 . 错误 . 正确 正确答案： 4. 传感器是一种能够把被测量的某种信息拾取出来，并将其转换成有对应关系的，便于测量的电信号的装置。 . 错误 . 正确 正确答案： 5. 侧滑试验台的指示装置由框架、左右两块滑动板、杠杆机构、回位装置、滚轮装置、导向装置、锁止装置、位移传感器及信号传递装置等组成。 . 错误 . 正确 正确答案： 6. 动静态检测法是使汽车以一定的行驶速度通过侧滑试验台，从而测量转向轮的横向侧滑量。 . 错误 . 正确 正确答案： 7. 安全检测站主要是从车辆使用和维修的角度，担负车辆维修前、后的技术状况检测。 . 错误 . 正确 正确答案： 8. 汽车诊断是指在不解体(或仅拆卸个别小件)条件下，确定汽车技术状况或查明故障部位、故障原因，进行的检测、分析和判断。 . 错误 . 正确 正确答案： 9. 现代仪器设备诊断法比人工经验诊断法准确性差。 . 错误 . 正确 正确答案： 10. 底盘测功试验台中，滚筒装置用来模拟车辆在道路上行驶所受的各种阻力。 . 错误 . 正确 正确答案： 11. 现代仪器诊断法相比人工经验诊断法有更好的经济性。 . 错误 . 正确 正确答案： 12. 制动试验台法测量制动力迅速，准确，经济，安全，不受自然条件的限制。 . 错误 . 正确 正确答案： 13. 汽车通过侧滑试验台的速度不宜过大，防止前轮的不平衡引起检测结果的失真。 . 错误 . 正确 正确答案： 14. 汽车燃油经济性指标是指完成单位里程或单位运输工作量的燃油消耗量。 . 错误 . 正确 正确答案： 15. 在测量燃油经济性时，试验车辆的载荷为轿车为规定乘员数的80%（取整数）。 . 错误 . 正确 正确答案： 16. 综合检测站对检测结果往往只显示“合格”、“不合格”两种，而不作具体数据显示和故障分析。 . 错误 . 正确 正确答案： 17. 检测汽车侧滑量时，汽车应高速垂直侧滑板驶向侧滑试验台，使前轮平稳通过滑动板。 . 错误 . 正确 正确答案： 18. 在油耗传感器的进口处串接气体分离器，是避免出现误差，提高测量精度。 . 错误 . 正确 正确答案： 19. 车轮外倾角会引起侧滑试验台侧滑板的向外侧滑移。 . 错误 . 正确 正确答案： 20. 汽车底盘测功试验台可以测试汽车驱动轮输出功率。 . 错误 . 正确 正确答