3.海商法：船舶租用合同资料.docx

PAGE  PAGE 10 §3.第三章 船舶租用合同 §3.1船舶租用合同概述 一、船舶租用合同的概念 船舶租用合同，是指船舶出租人向承租人提供约定的、由船舶出租人配备船员或者不配备船员的船舶，由承租人在约定的期间内按照约定的用途使用，并支付租金的合同。 船舶租用合同包括定期租船合同和光船租赁合同。 二、船舶租用合同的订立 1、书面订立 2、在标准合同的基础上自由协商而成。 三、法律适用 无国际公约，国内法有关的立法一般为任意性规范。 §3.2定期租船合同 一、定期租船合同的概念、性质、特点 （一）定期租船合同的概念 定期租船合同（Time Charter Party）,是指船舶出租人向承租人提供约定的由出租人配备船员的船舶，由承租人在约定的期间内按照约定的用途使用，并支付租金的合同（MC第129条） （二）性质 定期租船合同的性质，理论界尚有争论。 1、运输合同说 2、财产租赁合同说 3、具有财产租赁和提供劳务的运输合同的双重性质。 （三）特点 1、出租人负责配备船长和船员,负责船舶的航行和管理，并负担船舶的固定费用和船员的 工资、伙食及其相关的费用； 2、承租人负责船舶的调度和营运，并负担船舶营运费用（如港口费、装卸费等） 3、租金按租用船舶时间长短来计算。 二、定期租船合同的标准合同 1、《统一定期租船合同》，租约代号BALTIME） 2、《定期租船合同》，租约代号，NYPE 三、定期租船合同的主要内容 在定期租船合同，出租人的基本义务是提供并维修船舶并配备船员，承租人的基本义务是按时交付租金并承担船舶的营运费用，期租合同以时间计算租金，装卸速度与装卸时间与租金没有影响，因而无滞期条款。而承租人更关心船舶速度与何时计算租金，因此合同都有停租条款。租期内并非限于特定航次，也无法具体约定。因此出租人很关心船舶的航行区域，因此合同出现了船舶航行区域以及船舶装运货物的范围以策安全。期租合同承租人负责营运费用，承租人关心船舶的燃油消耗，因此有燃油条款。 （一）船舶说明条款 船名、船舶国籍、船级、船舶吨位、船舶动态与航次租船合同相同或相似。 船速与燃油消耗 （二）租期 一般认为，期租合同的租期仅为一种大致的期限，期限的约定有： 1、最短——最长（如10月-12月） 2、在租期外，另外规定一个宽限期，如2年+5个星期； 承租人应在合同约定的期间内还船，否则构成违约。 【案例】若合同只订明期间，法律对最后航次规定一个宽限期。 假设1 有一份租约订明“租期6个月”。后船方依此为据，主张租方超过3日（即6个月零3天）才还船，故属违约。 当租约内只订明期间，法律将默示给与一个附加的补充期，（4-6个月就附加多5天），在补充期内完成还船不属于违约 假设2 该租约规定“租期大约6个月”，加入大约一词。此时船方还能否再租方超期3日还船要求赔偿？效果同上 假设3 当该租约规定：“保证6个月还船”。或规定有“最少3个月，最长6个月”时。船方又能否在以租方超期还船要求赔偿？ 若租约用强烈的字眼订明最短和最长期限，此时期限就是严格的，一天也不能超出，法律再也不会给予补充期的考虑。 假设4 该租约约定“6个月，租方有权缩短或延长10日”，现租方于6个月另12天还船，船方可否索赔？ 当租约另注明了补充期，法庭就会根据所订明的补充期作为严格的租约期限。 （三）交船与还船 1、交船 交船,是指在租期开始时，出租人应按合同约定的时间、地点和条件把船舶交给承租人使用。 *交船时间:一般明确规定，交船期的最后一天一般为解约日。因出租人过失延误提供船舶的， 出租人应当负责赔偿。（MC第131条）（延误交船的赔偿：过失责任制） *交船地点:一般约定为某一港口。 *交船条件:（1）谨慎处理，使船舶应处于适航状态 （2）船舶应适于约定的用途。 MC132:出租人违反此规定的，承租人有权解除合同，并有权要求赔偿遭受的损失。 【案例】某船在开往交船港途中发生碰撞，在解约日后 始抵达交船港。租船人为赶船期无奈只好花费 更高租金以另租他船代替。事后租船人根据解 约条款解除合同并索赔租金损失。船方辩称，之所以迟延交船纯系船舶于航行中 发生碰撞使然，而租约中对于因航行疏忽所致 损失，船东是可以享受免责的。故租方既无权 解约更无权索赔。若是船东在时间很紧的情况下，不合理地让上 一租船人多使用了一航次，或者将船空放到交 船地点时发生了不合理绕航，导致延误，法律 结果有何不同？ 答：解约条款只给予租船人