变频器原理与维修重点介绍.ppt

常用变频器故障处理办法 变频器是利用电力半导体器件的通断作用将工频电源变换为另一频率的电能控制装置。 变频器异常故障分为软故障和硬故障两大类，前者多因操作或参数设置不当造成的，硬故障是由于变频器本身器件损坏造成的，维修起来可能很不便。 在操作及检修变频器时均需阅 读手册。 1、通用变频器的保护功能及软故障处理 1.1、引言 1.2、检修前注意事项 1.3、过电流保护功能 1.3 过电流原因分析 1.3.1、工作中过电流原因 1.3.2工作中过电流处理方法 1.3.3升速、降速时过电流的原因 1.3.4升速、降速时过电流的处理办法 1.4、过载保护及原因分析 1.4.1、过载的主要原因 1.4.2、过载的检查方法 1.4.2、过载的检查方法 1.5、欠电压保护LU 1.6、过电压保护OUd 1.6.1、过电压保护OUd 1.6.1、过电压保护OUd 1.7、其它保护 1.7、其它保护 1.7、其它保护 2、通用变频器的硬故障 2.1、变频器控制方式 我们先了解变频器简单的原理，以常用的交－直－交为例： 交－直－交变频器框图 2.2、整流及滤波电路 整流及滤波电路 2.3、逆变电路 IGBT逆变电路 ａ、逆变电路 ｂ、输出电压实际波形 ｃ、输出电压等效波形 2.4、变频器静态测试 2.4、变频器静态测试 2.5、变频器动态测试 2.5、变频器动态测试 1.4.2、过载的检查方法 变极调速：实现方法：改变定子绕组的接线方式。缺点：有级调速。 变转差率调速：适应对象：线绕型异步电动机或滑差电动机。实现方法: 串级调速、调压调速等。 缺点：随着s的增大，电动机的机械特性会变软，效率降低。 变频调速：实现方法:通过改变电动机的电源频率进行调速。优点：调速范围宽，调速平滑性好，调速前后的不改变 机械特性硬度，调速的动态特性好等。 直接起动：起动电流大，约为IN的4～7倍。适用于小容量的电动机； 降压起动：自耦变压器降压起动；串电阻或电抗器降压起动；Y-△降压起动； 低频起动：降低电动机的起动频率。 (利用变频器实现） 低频起动的优点 转速差△n 被限制在一定的范围 起动电流也被限制在一定范围内 动态转矩△T 很小，起动过程平稳。 制动方式: 直流制动：又称能耗制动，制动目的是使电动机快速停车,可用于变频调速系统。 回馈制动: 又称再生制动，可调节电动机的制动转矩，可用于变频调速系统。 反接制动:可使电动机快速停车，通常不用于变频调速系统； 制动原理：切断电动机的三相电源，在定子绕组中通入直流电，产生恒定磁场，以产生制动转矩。 制动过程：由电动运行状态的A点平跳至曲线②的B点，在制动转矩和负载转矩共同作用下沿着曲线②减速，直到 n=0，直流制动结束。 实质：将转子中储存的机械能转换成电能，并消耗在转子电阻上 制动原理：使电机处于发电运行状态，产生制动转矩，并将机械能转换成电能，回馈给电源。 回馈制动的条件：nn1 起重机下放重物时：重力作用使电动机转速n沿曲线①增加，使nn1 变频调速过程中： ?1降低后，由于机械惯性，电动机转速n来不及变化，使nn1。 工作点由A点平跳至C 点，使电动机沿曲线②减速。 欠压也是我们在使用中经常碰到的问题。电源电压降低后，主电路直流电压若降到欠电压检测值以下，保护功能动作。另外，电压若降到不能维持变频器控制电路的工作，则全部保护功能自动复位（检测值：DC400V）。当出现欠压故障时，首先应该检查输入电源是否缺相，假如输入电源没有问题，就要检查整流回路是否有问题，假如都没有问题，那就要看直流检测电路上是否有问题了。如果因为主回路电压太低(380V系列低于400V)，主要原因是整流桥某一路损坏或晶闸管三相电路中有一相工作不正常，都有可能导致欠压故障的出现，其次主回路断路器、接触器损坏，导致直流母线电压损耗在充电电阻上面有可能导致欠压。电压检测电路发生故障而出现欠压问题,由于变频器故障或噪声引起的误动作等造成主电路直流端（P、N之间）超过了检测值，这就需与厂家联系 电动机的再生电流增加，主电路直流电压若超过电压检测值，错误施加过高电压时保护功能动作（检测值：DC750V）。过电压保护主要有三种现象：加速时过电压、减速时过电压、恒速时过电压。过电压报警一般是出现在停机的时候，其主要原因是减速时间太短或制动电阻及制动单元有问题。 变频器的过电压集中表现在直流母线的电压上。正常情况下，变频器直流电为三相全波整流后的平均值。若以380V线电压计算，则平均直流电压Ud=1.35UL＝513V。在过电压发生时，直流母线的储能电容将被充电，当电压上至760V左右时