导流洞闸室段开挖支护施工方案教程.docVIP

1 工程概况 本方案针对导流洞导0+413.5~导0+491闸室段开挖支护施工，以竖井段和闸室顶部为主，导流洞导0+413.5~导0+491渐变水平段开挖支护施工同导流洞上层、中下层及支护方案，本方案只作不同处补充，另外对与闸室段相关部位的施工工期进行相应调整。 导流洞闸室段位于导流洞导0+413.5~导0+491，闸室门槽中线为导0+451，闸室顶部高程为EL3145.3，闸室顶部接闸室交通洞，闸室顶部为宽11.6m，高9.3m的城门洞型，长30.6m。闸室底部为导流洞导0+413.5~导0+491渐变段，即从上游洞宽18.2m渐变至闸门处24.7m再渐变至下游洞宽18.2m处，底部高程为EL3085.5。渐变段顶部高程为EL3107.6。闸室总高59.8m，其中导流洞段高22.1m，闸室交通洞顶部以上高9.3m，剩余闸井段高28.4m。闸室体型EL3085.5~EL3111段为9.7m宽×24.7m长方形，EL3111~EL3135.3段为9.7m宽×26.7m长方形，EL3135.3~EL3145.3为11.6m宽×30.6m长方形，其中EL3142.26~EL3145.3为R=7.05m的圆顶拱段。 导流洞闸室段根据闸前、闸后及闸顶的闸室交通洞围岩形式推断为Ⅱ类围岩，设计支护形式为系统长锚杆Φ28，L=9m，入岩8.5m，系统短锚杆Φ25，L=6m，入岩5.5m，系统锚杆间排距4m×2m，梅花形布置，挂φ6@20×20cm网喷10cm厚C20砼。其中闸室顶部导流洞渐变段视围岩情况做I22b随机钢支撑。 导流洞闸室段开挖支护主要工程量见下表： 表1.1主要工程量表 序号 项 目 单位 1 石方洞挖 m3 2 石方井挖 m3 9107 见MES-P2-4-01~03 3 系统锚杆 根 1155 见MES-P2-4-01~03 4 长锚杆Φ28,L=9m，入岩8.5m 根 1155 见MES-P2-4-01~03 5 I22b工字钢钢支撑 t 71 见MES-P2-4-01~03 6 挂φ6@20cm×20cm钢筋网 t 22.17 见MES-P2-4-01~03 7 喷C20砼 m3 888 见MES-P2-4-01~03 2 施工布置 2.1 施工道路布置 对于闸室段EL3136~EL3145.3段和闸室2m×2m的导井段施工主要利用闸室交通洞、过坝交通洞及临河L2施工道路通往对外道路。 对于闸室竖井段扩挖及导流洞闸室段渐变段施工主要利用2#上下施工叉洞、过坝交通洞及临河L2施工道路通往对外道路。 弃渣场位于黄河大桥左岸下游侧的旗中沟渣场，通过临河L2施工道路可以直接到达。 2.2 风、水、电布置 2.2.1 供风 本工程的施工用风前期（即闸室EL3136以上和闸室导井）施工采用在过坝交通洞约K0+350靠山侧洞内布置4台20m3电动空压机，接φ150钢风管进入工作面。后期（即导井扩挖施工及支护）施工时将4台空压机移至闸室交通洞回车道处即Z12~Z13点处。 2.2.2 供水 施工供水钢制水箱施工电源火工材料由统一协调当地民爆公司供应，设置油罐，配置油罐车。3 主要施工方案 导流洞闸室段开挖程序为：闸室交通洞开挖完成→闸室EL3145.3~EL3135.3顶部开挖支护→闸室EL3135.3~EL3107.6导井段开挖→闸室EL3135.3~EL3107.6扩挖及支护施工。导流洞导0+413.5~导0+491渐变水平段开挖及施工以从2#上叉洞进入导流洞上游面上层开挖支护，在导井贯通前完成，从2#下叉洞进入导流洞下游面的中下层开挖支护同步进行，不占闸井施工直线工期。 3.1 洞室开挖 采用井开挖，m×2m，循环进尺0.8m～1.0m。钻孔钻孔，孔径为Φmm，爆破孔间排距为m×0.65m，掏槽孔间排距为m×0.35m，掏槽孔及爆破孔采用直径Φ的药卷连续装药，单耗为kg/m3。采用非电微差起爆网络。表 闸室导井开挖作业循环时间表 序号 作业工序 时间 （h） 循环时间（h） 1 测 量 1.0 2 钻 孔 3 装药爆破 4 排 烟 5 安全处理 6 出 渣 合 计 循环进尺m。 钻孔钻孔，孔径为Φmm，爆破孔间排距为m×0.8m，光爆孔间距.5m。孔采用竹片绑扎，导爆索串联Φ32mm药卷间隔装药，线装药密度为g/m，采用直径Φ的药卷连续装药，单耗为kg/m3。采用非电微