回转马达行走马损坏原因 Microsoft Office PowerPoint 演示文稿.pptxVIP

湖北江汉油田SC130.7马达损坏处理情况 一、客户信息：刘道义 联系电话 地址：湖北江汉油田；整机编号；13B ；工作时间 ：1668小时，购买时间2009年。 故障；行走马达浮动油封漏油，代理公司上报要求索赔，因此机超出质保范围，不能办理索赔，损坏部件需要支出费用，客户不同意，代理公司考虑到是终端客户，要求用旧件修复后的行走马达给客户索赔，对客户的机子质量不负责，力士德服务部在对修复的行走马达没有检测性能的情况下，给予了更换索赔。造成后期行走马达和回转马达的损坏，致使客户对力士德品牌失去信心 修复行走马达不工作 一、故障现象：工作时间1660小时1、左侧不能行走；2、 回转无力，异响声严重， 左侧行走马达 20小时前刚换的新件， 其他动作性能正常。 二、检查方法: 1.检查液压油油位是否在标准位置（是）; 2、对行走马达和回转马达测压，左侧行走压力不稳定偏低为10Mpa，回转压力30Mpa正常，判断行走马达异常； 3、打开液压油箱回油滤芯端盖，滤芯顶部处有存留金属碎渣。 初步确认行走马达部件损坏，行走马达油压低，先拆检行走马达拆检后部件马达内腔柱塞保持架破裂损坏 ，柱塞滑靴损坏 ，柱塞偶件与缸体配合面无拉纹，配流盘也未见划痕。 行走马达拆解图片 回转马达损坏原因分析 一、回转马达损坏原因分析：配流盘，柱塞偶件，缸体都没有出现较明显的损伤和划痕，应该不是高压执行油路中有杂质和其他物质污染所造成，行走马达工作密封腔内部无杂质；只是行走马达工作斜盘柱塞保持架本身裂纹后，滑靴出现严重磨损，形成的污染物存在于马达壳体内，经壳体回油管流到回转马达壳体内，造成回转马达柱塞滑靴磨损严重。 行走马达损坏原因分析 行走马达内部柱塞保持架破裂工作斜盘裂纹，柱塞与缸体无伤痕。 损坏原因；初步认为行走马达内部安装不正确所致，柱塞与缸体安装到壳体内柱塞滑出，造成保持架破裂损坏，保持架破裂后碎渣引起滑靴严重磨损，斜盘裂纹 柱塞缸体安装到壳体内 错误安装柱塞滑出保持架 正确安装柱塞与保持架紧贴 修复方案与试机检查 一，行走回转马达更换新件：液压系统的检查1 、将液压油箱进行清洗，更换液压油进回油滤芯和先导滤芯；2、液压泵的检查，进出油管的拆检与清洗，调节器的拆检和泵的柱塞偶件的检查；3、右侧行走马达的拆检。 二、试机后的结果：工作2小时左右，液压油温40-50左右，各个动作测试，油缸下滑量的测试，行走跑偏测试，空调测试，下车架自动怠速功能 不正常，经检查引起的原因是下车的压力开关损坏，更换新件后性能回复，再次试机所有性能正常 。