- 1
- 0
- 约1.02万字
- 约 24页
- 2017-05-15 发布于广东
- 举报
第四节 齿轮、调节机构的检修
一、油底壳、机油滤清器和滑阀箱的拆装
原则上脏的或者已损坏的滑阀箱都要更换。进行自动变速箱维修时,应遵循清洁规定。O形密封圈和油封要涂ATF液,如果用别的润滑物质会使液压变速箱控制出现功能故障。
(一)齿轮调节机构的分解示意图
带E17液压控制的变速箱,其变速箱输入转速传感器(电感式)固定在滑阀箱下部,而带E18/2液压控制的变速箱,其变速箱输入转速传感器(霍尔传感器)固定在滑阀箱后部变速箱壳体上。
1、带E17液压控制变速箱
带E17液压控制的自动变速箱零件分解,见图8-73所示。
图8-73 带E17液压控制自动变速箱
1-排放螺栓(40N·m,5mm内六角,用于放掉自动变速箱油) 2-密封环 3-螺栓(10N·m,油底壳螺栓要分步交叉拧紧) 4-油底壳 5-密封垫 6-自动变速箱油滤清器 7-螺栓(8N·m,固定滑阀箱用1个M6×30和16个M6×60) 8-滑阀箱 9-螺栓 10-线束管夹 11-螺栓(16N·m) 12-变速箱转速传感器G38 13-距离轴套(高度:8mm) 14-内部油管 15-O形密封圈 16-速度表传感器G22 17-O形密封圈 18-多功能开关F125 19-螺栓(8N·m) 20-O形密封圈 21-保险夹子 22-线束(ATF油温度
原创力文档

文档评论(0)