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NVH性能的开发 及S700的工作汇报 乘用车设计院 整车性能与分析中心 2012.11.07 目录 一 NVH用户语言向技术语言（VTS）的转化 二 三 四 S700 NVH Q7 和 Q6 交付物 S700 NVH VTS 及目前的状态 NVH性能开发二级子计划计及ADV Plan 五 S700 NVH 后续分析优化工作及VTS 验证工作 用户语言 　 “车子要安静一点” 　 “方向盘有点抖” 　 　 “听得见风吹的声音” “过不平的路时，车子有’咯咯’声” ”关门声有点不对劲” “车子开过去时太吵” 商品特性 类别 序号 商品特性指标 NVH 性能 1 动力总成NVH 2 路面NVH 3 风噪声 4 异响 5 系统激发的声音 6 顾客激发的声音 7 车身的NVH性能 8 车子通过的声音 技术语言 类别 商品特性指标 技术指标 NVH 性能 动力总成NVH 怠速NVH性能 缓加速NVH性能 急加速NVH性能 路面NVH 60km/h 粗糙路面NVH性能 80km/h 平滑路面NVH性能 60km/h 平滑路面NVH性能 120km/h 平滑路面NVH性能 风噪声 120km/h 风噪声 异响 整车的异响性能 系统激发的声音 包括冷却风扇，发电机，空调压缩机，燃油泵，等等 顾客激发的声音 手动开闭件的声音 电动开闭件的声音 电动玻璃门窗，天窗的声音 HVAC 吹风风扇的声音 驻车刹车声，ABS 声 其他顾客激发的声音 车身的NVH性能 整车的模态分布 整车的密封性能 车身的隔音与吸音性能 带饰件车身的声振传函性能 车声结附点的动刚度 白车身的主要低频模态性能 车子通过的声音 通过噪声性能 一、NVH用户语言向技术语言的转化 二、NVH整车技术指标与S700项目的现状 S700 Vehicle Technical Specification整车技术规范 CHARACTERISTIC指标 MARKET REQT (BIS/BSA/SA)市场需求 UNIT单位 TARGET VALUE目标值 1.8T 2WD MT 1.8T 2WD AT 1.8T 4WD AT 2.0T 2WD AT 2.0T 4WD AT 　 PT NV 　 　 　 　 　 　 　 Idle Noise AC Off, P Gear (3.2.1.3.8.1.1)怠速噪声，空调关，P档 (S700, N档） N/R dB(A) 39.4 39.4 39.4 39.4 39.4 Idle Noise AC On, D Gear (3.2.1.3.8.1.1)怠速噪声，空调开，D档 N/R dB(A) 46.7 46.7 46.7 46.7 46.7 Idle Vibration - Steering Wheel AC Off, P Gear (3.2.1.3.8.1.1)怠速振动-方向盘，空调关，P档（S700,N档） N/R m/s^2 0.18 0.18 0.18 0.18 0.18 Idle Vibration - Steering Wheel AC On, D Gear (3.2.1.3.8.1.1)怠速振动-方向盘，空调开，D档 N/R m/s^2 0.40 0.40 0.40 0.40 0.40 Idle Vibration - Seat Track. N Gear,AC off (3.2.1.3.8.1.1)怠速振动-座椅滑轨，空调关，N档 N/R m/s^2 0.08 0.08 0.08 0.08 0.08 Idle Vibration - Seat Track. D Gear,AC on(3.2.1.3.8.1.1)怠速振动-座椅滑轨，空调开，D档 N/R m/s^2 0.14 0.14 0.14 0.14 0.14 Drive-Away Noise - 3rd Gear WOT (3.2.1.3.8.1.2)换档点噪声-3档急加速 N/R dB(A) 74 74 74 74 74 Drive-Away Noise - 3rd Gear WOT (3.2.1.3.8.1.2)换档点噪声-3档急加速 N/R % (Articulation index) =43 =43 =43 =43 =43 　 Road NV 　 　 　 　 　 　 　 Road Noise-Cross-Grooved Concrete Noise-60kph(3.2.1.3.8.2.1)路噪-横向挖槽水泥路面-60kph N/R dB(A) N/R N/R N/R N/R N/R Low Speed Coarse Road Noise -60kph(3.2.1.3.8.2.1)低速粗糙路面噪声-60公里 （通县试车场）