汽车使用限及报废标准解读.pptVIP

从行驶里程上来说，汽车的使用强度从1万 km/年到15万 km/年不等。 显然，年平均行驶里程越长，汽车的使用强度越大，经济使用寿命也越短。 表5—2列出几种车辆年均行驶里程。表中看出：私家车强度最低，长客最高。 如果道路条件差，一方面会使得车速比较慢，从而使汽车的燃油消耗增加，另一方面，还会使汽车的磨损增加，最终使汽车的经济使用寿命下降。 自然条件的差异，会导致各地温度、湿度、空气密度、含氧量以及空气中沙尘含量等不同，影响汽车的有形损耗和无形损耗，从而使得汽车的经济使用寿命不同。 Company Logo Company Logo Company Logo Company Logo * 第六节 汽车的使用寿命及报废 * 6．1 汽车使用寿命 汽车的使用寿命是汽车从开始使用到不能使用之间的整个时期。 指从技术上和经济上汽车的使用极限，用累计使用年数或者累计行驶里程数表示。 一、汽车使用寿命的分类 分为：技术使用寿命、合理使用寿命和经济使用寿命。 * 1、技术使用寿命 汽车的技术使用寿命又称“物理使用寿命”，是指汽车从全新状态投入生产开始，直到在技术上不能按原有用途继续使用为止的时间。 * 2、经济使用寿命 汽车的经济使用寿命是指汽车从全新状态开始，到年平均总费用最低的使用年限。 * 如图所示，汽车经济使用寿命是从汽车使用总成本出发，分析汽车制造成本、使用与维修成本、管理费、当前的折