汽车发动机构造与维修项目6解读
API 使用分类法是美国石油学会(API)根据机油的性能及其最适合的使用场合,把机油分为S 系列和C 系列两类。S 系列为汽油机油,目前有SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG 和SH 共8 个级别。C 系列为柴油机油,目前有CA、CB、CC、CD 和CE 共5 个级别。级号越靠后,使用性能越好,适用的机型越新或强化程度越高。 多黏度等级如5W-30、5W-40、10W-30、10W-40、15W-40、20W-40 等,其黏度特性随温度的变化而变化。 合成机油是利用化学合成方法制成的润滑剂。其主要特点是有良好的黏度—温度特性,可以满足大温差的使用要求。有优良的热氧化安定性,可长期使用不需更换。使用合成机油,发动机的燃油经济性会稍有改善,并可降低发动机的冷起动转速。 2. 润滑脂 润滑脂是将稠化剂掺入液体润滑剂中所制成的一种稳定的固体或半固体产品,其中可以加入旨在改善润滑脂某种特性的添加剂。润滑脂在常温下可附着于垂直表面而不流淌,并能在敞开或密封不良的摩擦部位工作,具有其他润滑剂所不能代替的特点。因此,在汽车的许多部位都使用润滑脂润滑。 目前,进口汽车和国产新车普遍推荐使用汽车通用锂基润滑脂。这种润滑脂具有良好的高低温适应性,可在-30℃ ~120℃的宽阔温度范围内使用,具有良好的抗水性和防锈性能,可用于潮湿和与水接触的摩擦部位;具有良好的安定性和润滑性,在高速运转的机械部位使用
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