汽车发动机构造与维修项目3解读.ppt

（一）进气系统 检查测量 3 节气门体匹配 通过对节气门进行清洗，可以使进气顺畅或减小怠速时节气门的开度，但汽车电脑ECU的记忆值并没有清除，从而导致其和各执行元件或传感器实际输入电脑的信号值产生偏差，出现发动机运行不稳定的现象。这个时候就需要用汽车解码器对汽车的执行元件或传感器进行“基本调整”，使汽车电脑ECU的记忆值与各执行元件的初始状态进行匹配学习，让电控单元了解节流阀体的基本特性和参数，这样才能保证在以后的运行过程中自动地调节它与节气门的动作。下面以科鲁兹LDE发动机的节气门匹配为例进行说明。 * 节气门体匹配 ①关闭发动机，点火开关置于“ON（打开）”位置使用故障诊断仪，并执行“Module Setup（模块设置）”中的“Idle Learn Reset（怠速读入复位）” 。 ②起动发动机，并监测“TB Idle Airflow Compensation（节气门怠速空气流量补偿）” 参数。节气门怠速空气流补偿值应该等于0%，发动机应该以正常的怠速运转。 * 节气门体匹配 * 节气门体匹配 ③清除故障码（图3-27）。 任务实施 4 更换空气滤清器 （一）工作准备 ①实训车辆进入工位前，将工位清理干净； ②准备好相关工具设备并摆放在工具车中； ③将实训台架摆放在在工位上； ④准备好相关的资料备查。 （二）作业安全 ①穿好