汽车发动机的构造与维修(第二)电子演示文稿发动机拆装工艺与磨合解读
汽车发动机构造与维修 * * 第九章 发动机拆装工艺与磨合 9.1 EQ1091汽车发动机拆装 一、东风EQ6100-1型发动机拆卸 1.EQ1091-1型发动机特点 直列六缸发动机 润滑系采用粗、细两个滤清器 每三个气缸为一个缸盖 下置凸轮轴、一对正时齿轮驱动 9.1 EQ1091汽车发动机拆装 2.发动机外表附件拆卸 (1)松开发电机固定螺栓,拆下风扇V型带及风扇。 (2)拆下发电机及支架。 (3)拆下水泵和循环水管。 (4)拆下化油器与汽油泵间的油管,拆下化油器。 (5)松开空气压缩机固定螺栓,拆下空压机V型带、空压机及支架。 (6)拆下汽油泵。 (7)拆下分电器及高压线。 (8)拆下起动机。 (9)拆下进、排气歧管。 (10)拆下机油粗滤器、离心式机油细滤器和加机油管。 (11)拆下发动机前悬置支架和飞轮壳。 (12)从飞轮上拆下离合器总成。 3.发动机各组件的拆卸 (1)拆卸气缸盖 (2)拆卸活塞连杆组 (3)正时齿轮和凸轮轴的拆卸 (4)曲轴飞轮组的拆卸 9.1 EQ1091汽车发动机拆装 4.对组件进行分解 (1)分解气门组: 用气门弹簧拆装压具将气门弹簧压缩,用尖嘴钳拆除锁片(禁用手),然后放松气门弹簧拆装压具,取出气门、气门弹簧及弹簧座。 拆下气门后,应将气门弹簧、弹簧座和气门一一对应气缸盖顺序排列,以免弄错。 (2)分解活塞连杆组: 用
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