汽车制动系统的原理_ppt汇总.pptVIP

一、定义、作用 汽车制动系是指在汽车上设置的一套（或多套）能由驾驶员控制的、能产生与汽车行驶方向相反外力的专门装置。 制动系统的作用是： ①使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车； ②使下坡行驶的汽车速度保持稳定。 ③使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车； 二、制动系组成 汽车制动系一般至少有两套独立的制动装置。它们是： ①行车制动装置（脚制动装置），在行车中使用。一般它的制动器安装在汽车的全部车轮上。 ②驻车制动装置（手制动装置），主要用于停车后防止汽车滑溜。它的制动器可装在变速器或分动器之后的传动轴上，又称为中央制动器。 上述两套装置是各种汽车基本的制动装置。 较完善的制动系还具有制动力调节装置、报警装置、压力保护装置和防抱死装置(ABS)等附加装置。 制动系中每套制动装置都是由产生制动作用的制动器和制动传动机构组成。制动器通常采用摩擦式。 2.按制动传动机构的制动力源分 (1)人力式制动系统。单靠驾驶员施加于制动踏板和手柄上的力作为制动力源的传动机构。其中又分为液压式和机械式两种，机械式仅用于驻车制动。 (2)动力式制动系统。利用发动机的动力作为制动力源，并由驾驶员通过踏板或手柄加以控制的传动机构。其中又分为气压式、真空气压式、空气液压式。 (3)伺服制动系统。兼用人力和发动机动力进行制动的制动系统称