1第一章(新1)解说.ppt

第一章　绪 论 概述 液气压传动的工作原理和系统组成 液气压传动的工作介质 液气压传动的优缺点 液气压传动的发展趋势 一、系统组成 粘温特性用粘度指数Ⅵ表示，表示被测油液的粘度随温度变化的程度同标准油液粘度随温度变化的程度的相对值。 显然，液体的粘度随温度的变化越小越好。 部分液压油的粘温曲线如图所示。 粘度指数越高，表示油液粘度受温度变化的影响越小，其粘温性能越好，反之越差。 绪 论 液气压传动的工作介质 工作介质的物理特性 ② 压 力 流体的粘度随压力的变化而变化。这一特性称为“粘压特性”。 压力的变化对分子的内聚力有少许影响，而对分子热运动影响不大。因此：一般认为气体的粘性与压力无关。 其近似计算公式： μ0－－大气压下的动力粘度； κ－－系数，因液体的不同而异。对石油基液压油: P50MPa ，无明显影响； P50MPa ，P ↑ → μ ↑； 式中： 绪 论 液气压传动的工作介质 工作介质的物理特性 3. 流 体 的 压 缩 性： 压缩系数－－指在一定温度下，每增加单位压力时液体体积的相对变化量。 ① 气体体积随温度（T）和压力（P）的变化规律用 “状态方程” 表示： ② 液体的压缩性用 “压缩系数” 表示。 体积弹性模量 绪 论 液气压传动的工作介质 工作介质的物理特性 在液压传动中，静态时一般不考虑液体的压缩性，但