大排量摩托车的保养常识!.pptxVIP

许多的车友谈过如何正确保养进口大排量摩托车，觉得有些刚刚接触大排量车的朋友，有很多对车认识不够的地方。特别是对车的保养，确实有些找不到门路的。所以国内过几手的车基本也就没几块好皮肉。不得不说普通车友对这方面知识的缺乏。我有些小小的心得，不敢独享，还是写出来大家分享，希望新人学习。高手指教,不要见笑，呵呵!保养这东西，很需要时间和金钱以及细心，还有相应知识，所以比较麻烦，想到就写吧先从车本身说起，大排量车的本身质量很好，性能也很强，可以比喻为：武装到牙齿。结构复杂，不是国产所能比拟的，所以，您要是;开进口大车，千万不要以保养国产的态度来保养，否则，这样不久，车就是毛病百出了。首先，保养必须根据车的运作形式，排量，缸数来做正确选择。保养之↓1、机油。是保养的首位，如何正确选择机油。可以参考以下：多缸，高转速，曲轴是使用瓦的【不是和国产车一样用曲轴轴承】，必须使用进口半合成机油以上，最好是用全合成。但千万别加那些牛x哄哄的所谓添加剂【加了保证后悔，抗磨的损离合片】。风油冷车对机油的要求高于用水冷车。而某些单缸大排量车，由于曲轴是用曲轴轴承的，对机油要求比较低，可以使用半合成的，或SG级的正牌机;油。切记：机油不是神油。但合成机油可以较长的公里数才更换，反而合算。全合成一般3000-4000公里更换即可，无需浪费，还有机油滤，如果你的车是水货到的，一直换好的机油，并定期更换，那么发动机里应