地下连续墙施工常见问题及控制措施.doc

目 录 第一章 项目概述 2 1.1 工程概况 2 第二章 设计参数及工作量 4 2.1 导墙设计与施工 5 第三章 施工技术设计 5 3.1 成槽 5 第四章 结 语 6 地下连续墙施工中常见问题及控制措施 【摘 要】： 地下连续墙施工时采用逐段施工法，一个单元槽段施工完毕后进行下一槽段的施工。地下连续墙质量控制主要是成措质量控制.混凝土灌注质量控制和接头混凝土绕流预防控制。： 近年来地下连续墙工艺在高层建筑重型厂房以及各种大型地下设施等基坑工程中的使用日趋增多。这些建筑物的基础一方面埋置深、荷载大、要求高另一方面由于受到原有建筑物和正常生产活动的限制，往往只能 在狭窄场地或在密集的建筑群中施工。在软土地基中，传统的深基础施工方法，如桩基、沉井，板桩支护和井点降水开挖等，由于影响邻近建筑物的安全等缺点，已不能解决这些问题 。工程名称：海通船坞工程 合作单位：无锡海洋工程有限公司 工程地点：江苏省如皋市 江苏海通海洋工程装备有限责任公司船坞工程，位于如皋市长江镇（如皋港区）泓北沙船舶园区内，工程内容为坞首、坞室两个部份地下连续墙围护。坞首长78米，宽24米，防渗地连墙厚45cm，共计36幅，每幅钢筋笼重约2.4T；坞室长380米，宽50米，拉锚地连墙70cm，共计138幅，每幅钢筋笼重约13T；地连墙砼强度为水下C30，抗渗标号为W6。地下连续墙按设计分幅，采用液压抓斗成槽，膨润土泥浆护壁，钢筋笼整幅起吊，锁口管接头，导管法浇注水下混凝土等工艺来完成地下连续墙施工。该工程位于天津市河北区中山北路南侧，体园路西侧。占地面积136.8×55.25米，拟建物为1#楼25F~28F，2#楼24F及4F商业楼，为钢筋混凝土剪力墙结构。地下均为两层，预计基坑开挖深度为11.45m。采用地下连续墙围护结构，地下连续墙轴线总长404.792米，其中成槽宽度800mm，墙深21.45m，轴线长94.90m，槽段数21个，成槽宽度700mm，墙深18.85m，轴线长244.713m，槽段数51个，成槽宽度700mm，墙深19.85m，轴线长65.179m，槽段数12个。 本工程勘察最大深度35.0m，所揭露土层均系第四系松散堆积层，按地层年代、成因分为个工程地质层，按工程地质性质进而分为12个工程地质亚层。现按地质年代、成因及工程地质性质自上而下分述之： 人工填土层（Qml） 杂填土：杂色，主要由砖块、灰渣夹少量生活垃圾。局部地段底部为素填土。填垫年限大于十年。厚度：0.8～2.6m，顶板标高：1.37～2.02m。 全新统上组第一陆相冲积层 Q43al 该层由1粉质粘土及2粉土层组成。1粉质粘土：黄褐色，软塑，土质不均，具锈染。厚度：1.7～3.9m，顶板标高：-1.03～0.83m。 2粉土：黄褐色，中密，土质不均，具锈染，砂粘混杂。5、16号孔该层为粉质粘土。厚度：0.9～1.9m，顶板标高：-3.07～-2.04m。 全新统中组第一海相沉积层 Q42m 该层由1粉土、2粉质粘土层组成，顶板埋深约5.6m，累计厚度7.9m左右。 1粉土：灰色，中密，土质不均，砂粘混杂，夹粉质粘土薄层。厚度：1.6～3.8m，顶板标高：-4.12～-3.68m。 2粉质粘土：灰色，软塑，土质不均，含贝壳云母，局部夹淤泥质粉质粘土薄层。厚度：4.3～6.4，顶板标高：-7.75～-5.63m。 全新统下组沼泽相及第二陆相沉积层（Q41h＋al） 粉质粘土：浅灰～灰黄色，可塑，土质不均，夹淤泥质粘土层，砂粘混杂，含少量锈染。顶板埋深约13.5m，厚度：3.7～5.4m，顶板标高：-12.45～-11.53m。 上更新统五组第三陆相沉积层（Q3eal） 该层由1粉砂、2粉质粘土层组成。顶板埋深17.9m左右，累计厚度6.2m。 1粉砂：灰黄色，密实，分选性一般，含粘粒，具锈染。厚度1.1～4.1m。顶板标高：-17.07～-15.52m。 2粉质粘土：灰黄色，可塑，土质不均，具锈染，该层在7、18、103、104及106号孔地段底部夹粉土层。厚度1.8～5.3m。顶板标高：-20.05～-16.93m。 上更新统四组第二海相沉积层（Q3dmc） 该层由1粘土、2粉土及3粉质粘土层组成。顶板埋深24.1m左右，累计厚度10.7m。 1粘土：黄灰色，可塑，土质不均，砂粘混杂，具少量锈染云母。厚度：2.5～6.4m，顶板标高：-23.72～-21.78m。 2粉土：黄灰色，密实，土质不均，具少量锈染，该层只分布在3、4、5、7、16、18及108号孔地段。厚度：1.3～6.0m，顶板标高：-28.18～-24.96m。 3粉质粘土：黄灰色，可塑，土质不均，夹粘土薄层具少量锈染云母。厚度：3.0～6.9m，顶板标高：-30.96～-27.63m。 上更新