汽车安全气囊系统及其碰撞传感器系统的研究报告资料.docxVIP

汽车安全气囊系统及其碰撞传感器系统 1.概述：随着计算机、传感器、网络和控制等技术的发展，汽车的电子化、智能化、网络化已成为现代汽车发展的重要标志。随着消费者对汽车功能和性能要求的日益提高，汽车正逐渐由机械系统向电子系统转换，同时对于安全性的要求也越来越高，传统机械控制系统在实时性、稳定性方面都达不到汽车对于高安全性的要求。电子控制模块在汽车上的广泛应用，现代的汽车在安全性和实时性方面都得到了极大地提高，比如 Airbag（安全气囊系统）、ABS（防抱死系统）、EPS（电子助力转向）、BCM（车身电子控制模块）等。目前全球汽车电子产业正在高速发展和成长。在国外，电子系统已占到一辆普通轿车总成本的 30%，在高档轿车中比例更高。汽车电子技术已经经过两个阶段的发展，现正处在第三个发展阶段。第一阶段的汽车电子设备主要采用分立电子元件组成电子控制单元，并包括由分立电子元件产品向集成电路产品过渡的阶段；第二阶段则主要采用集成电路和 8 位微控制单元开发汽车专用的独立控制系统；第三阶段开始于 20 世纪 90年代，汽车电子设备广泛采用 16 位或 32 位微控制单元进行控制，控制技术向智能化、网络化发展。在该阶段出现了很多新的技术研究领域和研究热点。 随着高速公路的发展和汽车性能的提高，汽车行驶速度越来越快，特别是汽车拥有量的迅速增加，交通越来越拥挤，使得交通事故更为频繁。研究表明，在配有安全