第一届首都高校物设计大赛方案.docVIP

附件2 第一届首都高校物流设计大赛方案 一、大赛目的 首都高校物流设计大赛（以下简称“大赛”）是由北京市教委发起并主办的一项非营利活动。大赛面向北京市大学生，其目的在于实现教学与实践相结合，提高大学生的实际动手能力、策划能力、协调组织能力，促进人才培养模式、课程设置、教学内容和方法的改革推动教学改革和科学研究 物流网络优化设计； 物流系统重组设计； 物流增值服务项目设计； 物流绩效评估体系设计； 物流设施设备优化设计； 物流标准化运作流程设计； 物流信息系统设计； 供应链物流系统集成设计； 物流各环节运作的优化设计； 物流技术应用系统设计； 物流管理理念创新。 四、大赛组织机制 （一）主办单位： 北京市教育委员会。 （二）承办单位： 北京工商大学。 （三）组织机构： 成立北京市大学生物流设计大赛组织委员会，组委会名单详见附件1。 组委会下设办公室，办公室设在商学院物流管理系办公室，负责大赛的日常事务。 评审委员会由来自于院校和企业的专家组成，负责对参赛作品的评审。 （四）比赛时间 每年举办一次，时间为比赛年的9月1日至11月15日。 （五）案例来源 案例由大赛组织委员会公开征集，并成立专家小组进行审核选定。案例资料主要来自制造、分销、物流或咨询类的企业，案例主要涉及企业最关注的一个问题。 比赛过程中组委会不提供对案例细节的咨询，各队自己完全根据案例材料进行独立判断，并进行假设和设计，案例提供企业为各队提供一次现场参观及座谈机会。 (六)信息发布网站 物流教学平台网站是发布大赛相关信息的指定网站。网址： http：// 五、大赛规则及程序 （一）参赛对象及形式 大赛可由北京市各高等院校正式录取的全日制在读专科生、本科生、硕士生、博士生参加。根据参赛学生层次不同，分成专科组、本科组、硕士组和博士组，参赛方案只在同一层次之内进行竞争，不进行跨层次的比较，暂不接受跨层次的混合小组参赛。第一届大赛参赛学生层次仅限于在校本科生。 以学校为单位组成参赛队，以队为单位参赛，每队5人，专业年级不限。同一学校参赛队不超过3个。参赛者可跨专业组成一个队伍，但一人不得同时参与两组或两组以上队伍。每队需由一名教师作为领队兼指导教师（参赛队伍多的学校可以成立导师组负责大赛的指导），负责赛前辅导和参赛的组织工作。 （二）报名 参赛队登陆物流教学平台网站（），下载报名表，保存并打印《报名表》（见附表1）后提交。将《报名表》经学校教务管理部门盖章并附加参赛学生照片；由学生所在院、所开具的每位参赛学生的在校生证明；学生证复印件；邮寄至秘书处。秘书处收到参赛队《报名表》原件经审核后，将大赛资料以电子邮件发送给参赛队伍。 （三）大赛赛段划分及要求 参赛各队在同一层次内进行比赛，比赛要求如下： 参赛同学在取得参赛资格后，应根据大赛组委会公布的案例内容，按照组委会指定的领域和方向，充分展开研究和设计，并将其研究和设计结果编制成设计方案。设计方案可以是项目建议书，也可以是实物，例如软件、工程设计图纸，但不能写成学术论文。 参赛队伍应充分准备，发挥创新精神，分析研究并撰写设计方案，应在规定时间内按照规定方式递交设计方案，若进行软件设计或工程设计应同时提交实物。提交同时，参赛队需填写参赛作品登记表（见附表2）。 大赛评审委员会对设计方案进行评审，并给每一个设计方案进行点评。从参赛方案中挑选10%最优方案参加答辩。参加答辩队伍名单将于答辩前1周公布，各队根据设计方案，重点准备现场陈述和答辩，现场陈述需要用PPT文本演示，如果最终方案包括软件、实物、设计图纸等，必须向现场专家展示，陈述方案时间控制在20分钟 图1 首都高校物流设计大赛流程 六、评审及奖项设立 （一）评审专家 方案评审工作由组委会从评审委员会中抽取不同的专家担任。 根据参赛队伍数量的多少，组委会将邀请专家组成1个或多个评审小组参加方案的评审，参加评审的每个评审小组由5名专家组成，参加答辩的每个评审小组由8名专家组成。 为保证评审的公开、公正、公平，大赛组委会聘请的专家在遇有对本校参赛队评审时需回避。 （二）评审办法 1.在大赛的每个阶段，评审委员会根据评分标准对参赛队伍的设计方案进行打分。将所有评委的评分汇总得出每个方案的某赛段总得分，按总得分由高到低顺序排列，选取进入下一个赛段的方案。 根据参赛队伍的多少，选取参赛队伍总数的前50%作为最终获奖方案。 2.评分标准见附表3，仅答辩阶段有附加分。 （三）奖项设置 大赛分别设一、二、三等奖，一等奖占获奖总数的10%，二等奖15%，三等奖25%。 大赛评审委员会和组委会将评选出参赛单位总数的10%授予大赛组织奖。 （四）证书及奖状 对获奖团队及个人，由北京市教育委员会颁发奖状和获奖证书。 七、大赛组委会办公室联系方式 北京工商大学商学院物流管理