施工技术实习总结.docVIP

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施工技术实习总结

XX大学XX学院 XX认识实习总结 专业:XX 年级:XX 姓名:XXX 学号:XXX 指导老师:XXX 实习时间:2011年11月31日~2011年11月4日 实习时间: 2011年11月31日~2011年11月4日 实习地点: 一、广州金沙洲 二、广州芳村 建设单位: 一、广州市地下铁道总公司 二、广州建筑恒盛公司 前言: 为了能够使学生在学习上和实际生活中更好的去了解、学习施工技术这门课。在学校和老师的精心安排下,组织了一个星期的小实习周。让我们去了解道路建设和轨道高架工程中的相关测量工作 ,了解道路、排水工程的相关建设程序,以及市面上的常规测量仪器品牌和高端仪器产品的使用情况、相关仪器的性能特点等。 实习目的: 本次实习为了拓展我们的知识面,扩大与现实生活的接触面,增加我们在社会竞争中的经验,锻炼和提高我们的能力,以便在以后毕业后能真真正正走入社会,能够适实社会经济形势的变化,并且能够在生活和工作中很好地处理各种实际性的问题,能够更好的进一步了解我们所学的专业,进一步运用所学知识 分析和解决实际专业问题,提高我们的实际工作能力,为毕业实习和以后工作打下良好的基础。 实习内容: 一、今天是去工地实习的第一天。早上,我们陆陆续续的来到了实习场地,在老师交代了一些注意事项后,并再三叮嘱我们要注意安全后,我们开始了我们的实习之旅。首先我们第一站去的是位于广州金沙洲的轨道交通六号线土建施工1标、横沙站、沙贝站土建工程。 工程项目概况: 六号线西起白云区的金沙洲,向东南穿越荔湾区,与一号线黄沙站交叉换乘,再穿越越秀区,分别与二号线海珠广场站、一号线东山口站交叉换乘,然后转至东北方向,到达天河区,与三号线天河客运站相交后沿广汕公路向东北行进至终点高塘石。线路大致呈“U”型走向,主要经过大坦沙、珠江北岸、先烈路、广州大道北、燕岭路、广汕公路,是加强中心组团与东北向、西北向客流连接的轨道交通辅助线,为解决沿线交通及加强新区与老城区之间的联系起重要作用。 本次土建施工1标包含浔峰岗高架车站、横沙高架车站、沙贝高架车站,采用E类工法施工;土建施工12标包含沙河站、天平架站,采用B类工法施工;土建施工13标包含天河客运站、元岗站及存车线,采用B类工法施工。 通过老师和工地高层管理员给我们一边观察一边讲解,让我们了解轨道的施工情况和一些施工技术特点。该轨道的基础型式站房采用钻孔桩基础,站厅箱梁为预应力结构,预应力筋施工为后张法,两端张拉。站台箱梁为现浇混凝土梁。车站附属建筑结构高架车站附属建筑结构即设备房采用钢筋混凝土框架结构。一系列的土建工程让我们了解到每个工种的施工技术和施工组织管理方法,和有关工程施工规范及质量检验评定标准,施工过程中对技术的处理方法。 对理论知识掌握不够扎实问题二熟悉图纸的能力差,对平面的图形想象不出立体的样子。 问题三:对于最新的施工规范不知道,致使不能很快的判断出施工的对错。 问题四:对于一些施工顺序还不太明了,对每一个施工过程的操作不了解。 问题五:理论联系实际的能力差。对于建筑方面的一些出新了解太少。 问题六:实际中的建筑标高和结构标高在计算施工标高时容易混淆在工地现场施工员、技术负责人的指导之下,以及自已的努力积极参与,让自己对整个基础的做法,施工有了深入的了解与掌握。而且对整个建筑工程的各个方面也有了深刻的理解和认识,并且巩固了书本上的知识,将理论到实际中去,从实际施工中丰富自已的理论知识。整个实习的过程时间虽短整个实习的过程也让自己发现了自己理论知识上的不足,也让自己为以后的学习充满了动力。工地虽说是苦了点,但也让自己明白了一句话:“吃得苦中苦,方为人上人。对本次实习的意见和建议: 非常感谢学院以及老师为自己提供了一个良好的实习机会,也让自己第一次接触现场,接触社会,不仅让自己学会了如何将理论与实际相结合,更重要的是让自己学会了如何做人。 经过了为期天的实习,也让自己成熟了许多,但获得知识的同时也存在了一些问题,以下我将就这次实习总结四点意见和建议 : (1)、实习时间可以适当增长一点,毕竟仅仅天虽然可以学到整个工作的流程如何施工,但是一些细节无法深入。 (2)、实习的过程中,可以适当举行一些交流会,如在实习中期可以分组举行一些经验交流会,老师可以指导一下同学们,这样可以让同学为下半程的实习更加有目的性,而不会存在漫无目的实习的现象。 (3)、同学们可以找个空闲时间(如周末),互相参观一下对方的工程,看看别人是怎么做了,这样可以防止成为井底之蛙,也可以促进交流,取其精华,而弃其糟粕。 (4)、在条件允许的情况下,老师可以在同学们的实习期间去工地进行调查指导,不仅可以

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