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作文材料——中国式过马路中国式过马路,是网友对部分中国人集体闯红灯现象的一种调侃,即“凑够一撮人就可以走了,和红绿灯无关。”出现这种现象是大家受法不责众的“从众”心理影响,从而不顾及交通安全。“中国式过马路”一经网络传播,立刻引发网友对交通、国民素质和安全意识的讨论。北京市公安局2012年12月6日宣布,从即日起至2013年3月份,将会同相关部门,在全市范围内发起交通、治安、环境三大秩序突出问题集中管理整治专项工作,不仅仅是针对中国式过马路问题。2012年10月10日傲游哈哈用户“中正平和”发表笑话:“中国式过马路”,就是“凑够一撮人就可以走了,和红绿灯无关” 。2012年10月11日,网友“这个绝对有意思”在微博发消息称:“[2]中国式过马路,就是凑够一撮人就可以走了,和红绿灯无关。”微博同时还配了一张行人过马路的照片,虽然从照片上看不到交通信号灯,但有好几位行人并没有走在斑马线上,而是走在旁边的机动车变道路标上,其中有推着婴儿车的老人,也有电动车、卖水果的三轮车。
这条微博引起了不少网友的共鸣,一天内被近10万网友转发。网友纷纷跟帖“太形象了”、“同感”、“在济南就是这样”,还有网友惭愧的表示,自己也是“闯灯大军”中的一员。网友看法1、根本的症结是交通太乱,绿灯直行,车辆无视行人,继续右转。
2、有网友表示,是因为大家“素质太差”。
3、有的马路宽,信号灯时间太短,一个信号灯根本走不完,所以只能红灯的时候就开始过。
4、转弯的汽车根本不让行人,所以才成了“红灯大家一起过,绿灯小心点过”。
中美过马路对比
人民网驻美国记者任建民撰文对“中国式过马路”发表看法,提出“‘美国式过马路’还不如中国式,连和他人‘凑一起’的意识也没有。”(2012年12月5日 扬子晚报 A19版)。
网上流行一个词,叫做“中国式过马路”,称“中国式过马路,就是凑够一撮人就可以走了,和红绿灯无关”。但有人写文章指出,此现象绝非中国独有,在美国,集体闯红灯的现象也非常普遍。(2012年12月4日人民网报道)
人们批评“中国式过马路”,其实并非完全是斥责中国人素质低下、缺乏规则意识,网友带有戏谑的调侃,更多是在指责公共管理不到位、社会公平缺失等方面存在问题。听到批评,“有则改之,无则加勉”才是健康积极的心态,言之凿凿、沾沾自喜称“美国式过马路不如我们”,这是五十步笑百步!这反映的恰恰是鲁迅先生笔下批驳的“弱民心态”,只有阿Q才动不动和人家小D比谁身上的虱子大呢2012年8月21日公安部部长办公会议通过、2012年10月8日发布的修订版《机动车驾驶证申领和使用规定》,以其对违章驾驶员的严厉惩罚被人们称为“史上最严交规”。学者谈论
很多人虽然知道闯红灯危险,但总觉得交通事故是小概率事件,不会发生在自己身上。其实,不管是开车还是走路,走在路上就有被撞的概率。因为没有人在出事故前就知道自己被撞(除非你相信黄历,一看今天“不宜出行”就呆在家里),否则就不会有交通事故。因此也可以说每一个人都有可能发生交通事故,而闯红灯的概率就更大。从概率学上讲,当你每一次“平安”闯过红灯的时候,其实意味着你下一次出事故的概率更大。[5]
热议观点
@郑徐慕雨:中国式过马路,或者斑马线是不需要实际存在的,只要你认为那里有一条斑马线,无论它存在与否,你都可以直接穿过。
@JZbls:我执勤的时候就被这个气死了…
@BBK213:都是无奈之举,请问,跟车流同向,绿灯了,车直行的直行,右转的右转,我们要怎么直行过马路?这红绿灯是给行人设的嘛?
@明志教育陈晓金:中国人的特殊心理,“法不责众”。
@手协会长:毎天、每座城市、毎个可过和不可行人通过的路口都再上演。
@彦子窝窝:“中国式过马路”,就是“凑够一撮人就可以走了,和红绿灯无关”……[6]
1.中国人从内心至今对法治观念淡薄。一人不敢行事,人多了就天生有一种从众心理,即便违法也心怀骁幸,别人不遭自己也不会遭。法治伦理未融入自己内心,缺乏国民素质的基本认识和认同,只希望别人做到对自己则网开一面。
2.绝大多数的中国人是心里觉得别人都走了,自己再等的话就一傻帽,就这样每个人抱着这同一想法就造成了红绿灯虚设的情景。很多中国人本来就喜欢从众,而难以坚守自己的道德底线,中国人的公民素质亟需提高。
3.小则看是国民素质太低,大则看是国家法制没有落实,也很难落实所造成.长此以往人民不相信法制,自然心中就没有法制。
4.我不认为“中国式过马路”的观点,这只是少部分人或地区的观点和存在现象,我们应该看到现代的中国人素质正在逐步提高,我们不能以偏概全。
5.人走得慢,车走得快,红绿灯给车通过的时间有两三分钟,你得站在旁边吃灰尘和尾气;而给人过街的时间只有十二三秒,你得小跑步才得过去(年岁大的人是很难的)。况且,过街横道线要三四百米远才能有,天桥或地道有长长的
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