马池口停电方案精编.doc

马池口35kV站升压110kV送变电站工程 施工停电方案 工程编号：160209100001 建设单位工作负责人：秦 彧 工程公司送电专业负责人：张奎海 京电博源变电专业负责人：武东旭 昌平供电公司 2016年2月 工程概况 1.1送电工程概况 本工程为新建110kV线路：起于新建N1，止于马池口110kV站架构双回线路，路径长新建线路3.889km、改建线路1.157km，线路采用全线架空；本工程新建铁塔共计19基，其中直线塔6基（四回路直线塔6基），耐张塔6基（双回路耐张塔6基），耐张塔5基（四回路耐张塔5基），耐张塔2基（单回路耐张塔2基）；新建线路三相导线采用JL/LHA1-210/220型铝合金芯高导电率铝绞线，改建线路三相导线采用JL/G1A-240/30钢芯铝绞线，新建线路采用2根48芯OPGW光缆，架设T接点至马池口站35kV采用1根48芯ADSS光缆，恢复单回聂章一泥支22#—G1—N1—25#、单回聂章二口支24#—N2#线路、单回聂章二口支24#—N2#线路采用ADSS光缆。 1.2变电工程概况 马池口35kV变电站位于昌平区马池口镇水南路北侧， 2003年建成投运。本工程为马池口35kV变电站升压到110kV变电站工程（新建110kV配电区，改建原运行35kV配电区，改建原运行10kV配电区，更换1#、2#主变）。马池口110kV升压站建成后，将缓解南口、水屯变电站供电压力对提高该地区的供电能力和供电可靠性将起到积极作用。 本工程为常规35kV变电站升压改造，新建110kV配电区，建于原有设计预留用地上，新开挖110kV设备基础及沟坑，拆除并新建电容器基础及沟坑。变电站为运行变电站，工程全过程近电作业，机械施工困难，要做好防静电、触电措施。高空作业较多，特别是110kV设备就位和设备引线工作，均为高空作业。更换主变压器时，只能在北侧运输道路进出，距离主变基础较近。控制电缆撤旧换新，设备接线工作量较大。 1.3 35kV变电所规模 现状安装35/10kV 20000kVA变压器2台；35kV进线2回；10kV出线8回；10kV电力电容器2组，每组容量2004kvar。 1.4升压后规模 升压改造后为110/35/10kV三级电压变电站。安装110/35.5/10.5kV、50MVA三卷油浸自冷有载调压变压器2台；110kV侧采用内桥接线，进线2回；10kV出线24回，采用单母线分段接线；35kV出线2回，采用单母线分段接线。每台主变配置1组6012kvar电容器组，1组3006kvar电容器组，均串12%电抗器。 一次部分, 1）更换现状2台35kV/10.5kV 20MVA的两卷变压器为110/35/10kV 50MVA的三卷变压器。并新加110kV中性点设备。 2）新建全部110kV配电装置。 3）新增2台35kV受电断路器，更换1台35kV母联断路器。加装2组35kV主变进线刀闸，更换35kV主变间隔及母联间隔导线（2×LGJ-240/30）。并将现有主变间隔的隔离开关移装至主变侧。原有进线间隔改为出线间隔。 4) 10kV两段母线各新增8回馈电柜，各增加1面电容器柜。更换原主进、母联及电容器柜内电流互感器。 5）拆除原有2组10kV电容器及基础，新增4组10kV电容器。 6）新加容量为1200kVA的10kV智能型接地补偿装置2套。 7）由于主变10kV套管位置变动很大，本期工程拆除原来10kV母线桥，在新建位置重建10kV母线桥。 8）本期工程需拆除原来的主变压器2台及相关的35kV下引线，35kV断路器1台，10kV接地变消弧线圈2组，10kV电容器组2组。 二次部分 更换电源一体化系统一套； 更换电度表屏、消弧线圈屏、1#主变保护屏、2#主变保护屏、电量采集屏； 拆除综合接口屏、备投屏、总控屏、公用测控A、公用测控B； 新安装1#故障录波器屏、2#故障录波器屏、1#主变测控屏、2#主变测控屏、公用测控屏、110kV备投屏、35k 测控屏、35kV线路屏、35kV备自投屏、综合应用服务器屏、图形网关机屏、数据服务器屏、监控主机屏； 5）更换10kV保护装置并重新配线； 6）更换10kV端子箱、主变电源箱； 1.5运行方式 改扩建前运行方式 正常运行方式：屯阳马支线路断路器合，带35kV4#母线、1#主变、10kV4#母线；南铁马支线路断路器合，带35kV5#母线、2#主变、10kV5#母线。35kV母联345、10kV母联2