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设计人员名单
院 长:黎 明 一级注册建筑师
审 定: 唐洪刚 一级注册建筑师
项目审查: 韦明辉 总工程师
项目负责: 赵爱克 注册规划师
主要设计人员:
孙国勇 建筑师
毛 可 规划师
秦礼琦 给排水工程师
肖丽萍 电气工程师
王佳蕾 助理规划师
任 坚 助理工程师
马林海 助理规划师
贵阳花溪石板镇大型批发市场修建性详细规划设计说明书
设计说明目录
第一章 项目概况 1
1.1 项目背景 1
1.2 工程名称及规模 1
1.3 设计依据: 1
1.4 现状条件分析 2
1.5 影响因素分析 3
第二章 规划原则 3
第三章 用地布局 9
3.1用地布局原则 9
3.2总平面结构布局 9
3.3功能布局 9
第四章 空间组织和生态环境 10
4.1空间组织 10
4.2生态环境 11
第五章 道路系统规划 12
5.1道路系统规划 12
第六章.各项专业工程规划 13
6.1电力电信工程规划设计说明 13
6.2给水排水工程规划 15
第七章.主要经济技术指标 17
7.1经济技术指标: 17
7.2分项面积指标 17
设计图件目录
一、项目解析篇
二、案例解析篇
三、基地解析篇
四、规划构思篇
五、规划设计篇
六、分区规划篇
七、建筑选型篇
第一章 项目概况
项目背景
随着我国西部开发战略的深入展开,西部地区的城市规划和各项建设正在如火如荼。贵州省贵阳市位于西南地区的交通核心位置,正在经历前所未有的跨越发展机遇。国家的西部城市发展战略,把贵阳市定位为西部重要的中心城市、国家生态文明城市、大西南交通枢纽。
近年来随着贵阳市城市建设的快速发展,城市的各项基础设施,尤其是交通基础设施得到了空前的拓展,从而引起城市建设用地大幅度的向外围扩张。一方面,城市开发建设、社会经济飞速发展带来了巨量的市场需求,而目前的贵阳市各项专业市场培育力度不能满足建设需求,客观上促成了建设若干大型综合市场的必要性和紧迫性;另一方面,大型综合市场的开发建设和城市交通体系、物流与仓储业的发展完善密不可分。贵阳市已有的各种专业市场,大多由于交通和土地瓶颈的限制,面临迁建和重组。在这样的背景下,贵阳市沿环城高速公路规划布置了若干个专业市场区和物流仓储园。花溪区石板镇大型批发市场应运而生。
工程名称及规模
1.2.1项目名称:贵阳市花溪区石板镇大型批发市场修建性详细规划
1.2.2建设规模:本次规划用地包括环城高速公路以西、南环线以北的总体规划确定范围内,共约 200 公顷。
1.2.3设计内容:市场功能布置、结构规划,道路规划,综合管线规划,竖向规划,绿化景观规划,典型建筑单体选型等。
设计依据:
1.3.1《中华人民共和国城乡规划法》
1.3.2建设部《城市规划编制办法实施细则》
1.3.3《贵阳市城市总体规划(2000-2010)》(贵州省城乡规划设计研究院,2000.)
1.3.4《花溪区石板镇总体规划(2009-2020》
1.3.5《花溪区合朋村综合批发市场控制性详细规划2009-2020》(在编)
1.3.6其它相关法律、法规和规范。
现状条件分析
1.4.1区位
(1)宏观区位
贵州省位于中国的西南部,是西南地区的交通枢纽,也是将来东盟经济和文化圈的重要组成之一。贵阳市位于贵州省的中部,东北邻黔东南自治州和遵义市,南接黔南州,西与安顺市交界,有着独特的区位优势;贵阳市花溪区位于贵阳市西南部,有众多的自然生态旅游资源和独特的民族的文化底蕴,随着贵阳市“三环十六射”城市道路骨架网络的建设推进,花溪区已有的交通体系必将得到大幅提升。
(2)微观区位
贵阳市花溪区位条件优越,交通、通信、能源等基础设施较为完善。贵昆、湘黔铁路贯通区内,北有贵阳西站及货场,西有湖潮站和磊庄机场,东北部有贵阳龙洞堡国际机场;贵花高等级公路直通市区,312国道和101省道贯穿全境。花溪区供电、供水、邮政、电信等设施完善。现有变电站6座,合计容量218500KVA;供水管网80公里,日供水量达到25000吨;行政村通电话率达到63%;行政村移动通信覆盖率达到85%。
本次规划用地范围位于花溪区石板镇合朋村境内。规划用地东临贵阳市环城高速公路西南段和金竹互通式立交,南接南环线,西边止于规划的南环线匝道口,北靠村镇农田耕地。规划用地范围内有县道鑫中路穿过,环城高速和南环线均以建成通车,因此,独有的快速公路交通条件,广阔的用地发展空间成为本案最大的优势资源。
1.4.2自然条件
(1
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