第十七讲上海的交通.pptVIP

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  • 2017-05-08 发布于天津
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第十七讲上海的交通

* 第十七讲 上海的交通 一、上海传统交通工具 独轮车与轿子 独轮车是具有两千年以上历史的交通工具。也称“小车”,木质、独轮,既可载人,也可装运货物,载重二、三百斤。看似失之简单,却又制造方便。特别是去农村,田埂小径,别的工具很难行驶,独轮车倒能通过。 在近代,独轮车也是上海市民最常用的交通工具之一。 坐独轮车上班,曾是近代纺织女工们每天的生活内容之一。 舆轿是一种独特的代步工具。在车马盛行的年代,人们借助车可以驰骋于平原之上,但如遇陡峭险峻的山路,就只能利用舆轿这种可翻山逾岭的交通工具了。司马迁在《史记》中曾提到,大禹治水“山行乘檋”,“山行即桥”。《史记·河渠书》集解引徐广曰:“檋,一作桥。” 因檋是过山之用,负在一前一后两人肩上,远望过去“状如桥中空离地也”(《癸巳类稿·轿释名》),所以又可称桥。而“桥”、“轿”二字古时相通。这是古文献中对舆轿类的最早记载。 一位女传教士乘着藤编的凉轿去乡下传教。 盛唐之世,舆轿的种类更多。皇帝所乘谓之“步辇”,王公大臣所乘称为“步舆”,至宋代,始有“轿子”一词。明朝,轿子又有“显轿”与“暖轿”之分。显轿也叫“凉轿”,民间则称“山轿”。清朝规矩森严,即便是乘轿也不例外。 二、近代陆上交通工具 1、人力车、马车、自行车 人力车(rickshaw)曾称为黄包车、东洋车、腕车、东洋手车等。 人力车是日本人在1868年创造。

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