测试技术基础 第八章.pptVIP

矩形窗、汉宁窗和海明窗归一化频谱特性图 驾驶员坐椅横向加速度自功率谱密度函数 驾驶员坐椅垂向加速度自功率谱密度函数 驾驶员坐椅纵向加速度自功率谱密度函数 * 不同车速下驾驶员坐椅处加权加速度均方根及振级 速度/km/h 40 50 60 70 80 0.0951 0.2251 0.3551 0.4551 0.5651 99.563 107.047 111.007 113.162 115.042 主观感觉 没有不舒服 没有不舒服 有一些不舒服 有一些不舒服 相当不舒服 加速度均方根 振级 * 机械结构各模态有如下参数 固有频率、阻尼率、当量刚度、当量质量等参数 对多自由度系统还有特定参数：主振型 自由振动法 估计方法 稳态正弦激励法 共振法 总幅值法 分量法 矢量法 8.7 机械结构的固有频率和阻尼率估计 * 1、总幅值法 1) 固有频率ωn的估计 ① 若ζ0.1，ωr=ωn ②若ζ不小于0.1或要精确估计ωn值，需要先估计ζ的值 幅频曲线 * 2)阻尼率ζ的估计 幅频曲线 * 若在ωn附近取ω2-ω1=?ω，ω2+ω1=2ωn，且?ω足够小，此时ω=ω1，或ω=ω2，则 单自由度系统的幅频特性曲线 * 由于ω在ωn附近，即ω/ωn→1 单自由度系统的幅频特性曲线 * 若 解上式，得 * 实部部分