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- 2017-05-08 发布于辽宁
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大迪轻型客货车1021sc车桥设计大学毕业论文
目 录
摘要 I
Abstract II
第1章 绪论 1
1.1 本课题的来源、基本前提条件和技术要求 1
1.2 本课题要解决的主要问题和设计总体思路 1
1.3 预期的成果 2
1.4 国内外发展状况及现状的介绍 2
1.5 设计内容 3
第2章 总体方案确定 4
2.1 驱动桥方案确定 4
2.2 转向系方案确定 7
2.2.1 概述 7
2.2.2转向器结构形式及选择 7
2.2.3循环球式转向器结构及工作原理 9
2.3 本章小结 10
第3章 驱动桥的设计计算 11
3.1 主减速器的设计 11
3.1.1 主减速器的结构型式 11
3.1.2 主减速器主动锥齿轮的支承型式及安装方法 13
3.1.3 主减速器从动锥齿轮的支承型式及安装方法 14
3.1.4 主减速器的基本参数的选择及计算 14
3.2 差速器的设计 20
3.2.1差速器的结构型式 20
3.2.2差速器的基本参数的选择及计算 22
3.3 半轴的设计 24
3.3.1半轴的结构型式 24
3.3.2半轴的设计与计算 24
3.3.3 半浮式半轴的结构设计 28
3.4车桥壳结构选择 28
3.4.1驱动桥壳结构方案分析 29
3.5 悬架结构分析 29
3.6 本章小结 30
第4章 转向桥的设计计算 31
4.1 转向桥主要零件工作应力的计算 31
4.2 在最大侧向力(侧滑)工况下的前
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