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512V117Ah电池系统设计方案书甲方：乙方：大连比克动力电池有限公司签订日期：年月日有效日期：年月日签署作者： 姓名 日期 签名审核： 姓名 日期 签名批准： 姓名 日期 签名1、 介绍1.1 目的本文档的目的是为安源6米车512V117Ah车用蓄电池系统提供设计方案。主要包含以下部分内容： 蓄电池系统性能规格定义。 电池管理系统功能及框架结构描述。1.2 适用范围本文档仅适用于安源6米车512V117Ah车用蓄电池系统。1.3 定义及缩略语TermsDescriptionsVCUVehicleControlUnitBMSBatteryManagementSystemBMUBatteryManagementControlUnitMCMotorController,includingDCtoACInverterandControlUnitCANControllerAreaNetwork,akindofcommunicationnetworkusedinVehicleLECULocalElectricalControlUnitBOLBeginOfLifeEOLEndOfLifeHVILHighVoltageInterLockSOCStateOfChargeDODDepthOfDischargeSOHStateOfHealthEVElectricVehicleCDChargeDepletingHPPCHybridPulsePowerCharacterizationOCVOpenCircuitVoltageBPCMBatteryPackControlModuleCSCCellSupervisorCircuitBDUBatteryDisconnectUnitESSEnergyStorageSystemV（max）ThemaximumconstantchargevoltageV（min）TheminimumconstantdischargevoltageVp（max）Themaximumpeakchargevoltage/10S10SVp（min）Theminimumpeakdischargevoltage/10S10SIpcThemaximumpeakchargecurrent/10S10SIpdThemaximumpeakdischargecurrent/10S10SIcdThemaximumconstantdischargecurrentIccThemaximumconstantchargecurrentBSFBatterySizeFactorEESSElectricalEnergyStorageSystemACAlternatingCurrentDCDirectCurrent2、 整车对动力电池组技术需求项目技术参数备注基本要求平台电压512V能量60KWH重量≤800Kg水尘防护等级IP65电机参数电压范围420-740额定功率60Kw峰值功率110Kw额定电流80-100A峰值电流160最大可持续放电电流160A最大可持续放电时间30S空调额定功率5Kw峰值功率5Kw电除霜额定功率2.3Kw峰值功率3KwDC-DC\DC-AC额定功率3Kw峰值功率3Kw注：上述此表为客户基本信息导入表。整车使用环境充电温度0℃以上放电温度-20℃~45℃充电制式快充按照国家标准预上电预上电时间200ms预上电电压与电池电压压差小于11V其他是否需要加热，冷却装置：此项目不需要此功能3、动力电池组技术参数3.1单体电池参数序号项目技术参数备注1单体电池类型磷酸铁锂材料2单体尺寸高度范围65.9±0.5，直径范围26.1±0.2；3额定电压/容量3.2V/3.0Ah4单体电池电压范围2.0V—3.6V5内阻≤20mΩ6单体电池重量≤78g7单体电池能量密度123Wh/Kg8最大充电电流1C9最大持续放电电流10A10工作温度充电：0~45℃放电：-20~60℃11存储性能≥98%（25℃，0.5C充放）12循环次数1500次(1C循环100%DOD) 3.2蓄电池组(PACK)系统功能概述3.2.1电池包基本信息该蓄电池及其管理系统专为安源6米车型设计，160S39P，共使用6240颗单体电芯，其结构上分为5箱，电池箱结构一致（单箱32S），有独立的电池管理系统主控(BMU)，该系统所包含三个继电器预充、充电、负极继电器三个继电器，其中整车控制器（武汉合康）负责控制预充继电器，BMS（深圳锐深）负责控制负极继电器和充电继电器，电池第二箱与第三箱之间接有MSD；电池箱串联出线方向如下图：蓄电池组具体电气功能如下：1) 提供给整车电驱动系统电能。2) 通过与充电器的CAN总线通信，管理整个充电过程。3
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