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摘要
随着科学技术的不断进步,汽车的数量也不断增长,人们对于汽车发动机的性能的要求也越来越高。但国内对于汽车领域的研究有限,技术还不够成熟,大部分都是引进国外的先进技术,这导致国内广大的市场为外国人提供无限商机。日本的丰田VVT-i发动机在众多发动机中脱颖而出,近年来为日本鼓足了腰包。所以要在激烈的市场竞争中适应环境变化,加强对新技术的研究迫在眉睫。
泄漏量检测作为完善发动机的一道重要工序,也被越来越多的人研究。检测发动机正常工况下的泄漏情况有助于发现发动机存在的问题和不足,然后加以改进,保证每个出厂的发动机都具有良好的性能。提高产品的质量的同时也提高了产品的美誉,为产品打出了招牌。
本文从结构设计出发,应用已学的知识和实践经验,结合VVT-i发动机的特点,对泄漏量检测台的结构设计进行研究。涉及到检测台的结构设计、液压系统设计、油箱的设计。结构设计又包括钢架设计、工作台面组成和各部分材料选取;液压系统设计包括液压动力部分设计和控制部分设计;油箱的设计包含了油箱构造和容量设计以及辅助元器件的选取。从而确定检测台的整体设计和未来发展趋势,为国内汽车行业走出一条新的致富之路。
关键词:发动机;测漏技术;结构设计;液压
Abstract
With the development of science and technology, the
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