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高、中压汽门检修培训教材 精工公司 第一章 汽轮机汽门（高压主汽门）检修 1.1 设备概况 主机高压主汽门布置在机头6.1米层与13.7米层之间的位置，从锅炉来的主蒸汽管道分两路分别进入左右两个高压主汽门，然后通过高压调门进入主汽轮机高压缸。高压主汽门为立式结构，主要由阀壳、阀座、阀芯（其中右侧高压主汽门带有预启阀）、阀杆、阀杆密封衬套、阀门进口滤网等组成。高压主汽门为单座球形密封阀。右侧高压主汽门的阀芯上有一平衡孔，阀杆端部有一预启阀。预启阀开启后可对高压调门进行暖阀，同时减少主汽门的前后差压。左侧主汽门为不带预启阀，阀芯上也无平衡孔。主汽门的主要作用是在事故情况时，迅速、及时地切断主汽源，防止主汽轮机超速及减轻对设备的损坏程度。 1.2 设备规范(如下图) 二期设备： 制造厂 日本TOSHIBA 数量 (只) 2 阀门名义直径（mm） 330.2 阀门行程（mm） 140 预启阀行程（mm） 22 阀壳材质 1.75Cr-1Mo-0.25V 阀座材质 1.75Cr-1Mo-0.25V 阀杆材质 12Cr-1Mo-1W-0.25V 阀芯材质 12Cr-1Mo-1W-0.25V 工作压力（MPa） 16.66 工作温度（℃） 537 第二节 设备检修周期及标准检修项目 2.1 检修周期 检修周期为3年。 2.2 检修标准项目（见表1） 第三节 修前准备 3.1 技术方案已编制完成。 3.2 检修人员已经落实，并经安全、技术交底，明确检修的目的、任务和要消除的缺陷。 3.3 备品材料已准备就绪。 3.4 安全措施已落实完成。 第四节 检修工艺及质量标准 续表3 第五节 常见故障及处理方法 第六节 检修质量评定 第二章汽轮机汽门（高压调门）检修 第一节 设备概况及规范 1.1 设备概况 主机1～4号高压调门布置在机头6.1米层与13.7米层之间的位置，从锅炉来的主蒸汽管道分两路分别进入有左右两个高压主汽门，其中左侧高压主汽门与1号、2号高压调门相通，右侧主汽门与3号、4号高压调门相通，然后通过4个高压调门分别进入四根高压导汽管到达主汽轮机的高压缸喷嘴。高压调门为立式结构，主要由阀壳、阀座、阀芯、预启阀、阀杆、阀杆密封衬套、等组成。高压调门为单座球形密封阀。四个高压调节阀各自配备一套液压执行机构，通过杠杠控制高压调门的开、关及开度调节。 1.2 设备规范 制造厂 日本TOSHIBA 数量 (只) 4 阀门名义直径（mm） 228.6 阀门行程（mm） 54 预启阀行程（mm） 2.5 阀壳材质 1.25Cr-1Mo 阀座材质 1.25Cr-1Mo-0.25V 阀杆材质 12Cr-1Mo-1W-0.25V 阀芯材质 12Cr-1Mo-1W-0.25V 工作压力（MPa）