第三章交流电路介绍.ppt

正误判断 因为各个相量的相位不同。 ？ 在R-L-C串联电路中 R L C ？ 而复数阻抗只是一个运算符号。Z 不能加 “?” 反映的是正弦电压或电流， ？ ？ ？ ？ ? ? ？ 正误判断 在 R-L-C 串联电路中，假设 ？ ？ ? ？ ? 在R-L-C串联电路中，假设 ？ ？ ？ ？ ? ? [解] [例 1] R、L、C 串联交流电路如图所示。已知 R = 30 ?、 L = 127 mH、C = 40 ?F， 。 求：(1) 电流 i 及各部分电压 uR，uL，uC；(2) 求功率 P 和 Q。 – + L – + u C R i uL uC uR – + – + (1) 于是得 注意： (2) 电容性 [例2] 已知电压表V1的度数为10V，V2的度数为10V，求V的度数 V1 V2 V 交流 解1 V的度数为14.1V。 解2 V的度数为14.1V。 R C 3.5　阻抗串联与并联 3.5.1 阻抗的串联 – + Z – + + + – – Z2 Z1 (a) (b) 根据 KVL 可写出图(a)电压的相量表示式 图(b)相量表示式 若图(b)是图(a)的等效电路，两电路电压、电流的关系式应完全相同，由此可得 一般 若 Z1 = R1 + jX1 Z2 = R2 + jX2 则 Z = R1 + jX1 + R2 + jX2 = (R1 + R2 ) + j(X1 + X2) 3.5.2 阻抗的并联 – + Z – + Z1 Z2 (a) (b) 根据 KCL 可写出图(a)电流的相量表示式 图(b)相量表示式 若图(b)是图(a)的等效电路，两电路 电压、电流的关系式应完全相同，由此可得 或 因为一般 即 所以 例1 求图示电路的等效阻抗， ?＝105 rad/s . 解 电感和电容的阻抗为： 30? 100? 0.1?F R1 R2 1mH L C 例2 图示电路对外呈现感性还是容性？ 解 等效阻抗为： X 0，电路呈现容性. 3? 3? －j6? 5? j4? 例3 求:各支路电流。 已知： 解 R2 + _ R1 R2 + _ R1 已知 求 + _ R L C1 C2 A B + _ R L C1 C2 A B 例4 解 设 功率因数低引起的问题 有功功率 P = UNIN cos? 功率因数 1. 对电源：电源设备的容量将不能充分利用 2. 对负载：增加输电线路和发电机绕组的功率损耗 在 P、U 一定的情况下（负载在额定状态下运行）， cos? 越低，I 越大，损耗越大。 下，cos? 越低，P 越小，设备得不到充分利用。 3.6　功率因数 的提高 P = UI cos ? 电压与电流的相位 差角(功率因数角) 在电源设备 UN、IN 一定的情况 例 40W白炽灯 40W日光灯 发电与供电 设备的容量 要求较大 供电局一般要求用户的不低于 ， 否则受处罚。 纯电阻电路 R-L-C串联电路 纯电感电路或 纯电容电路 电动机 空载 满载 日光灯 （R-L-C串联电路） 常用电路的功率因数 提高功率因数的原则： 1）必须保证原负载的工作状态不变。即：加至负载上的电压、电流和负载的有功功率、无功功率不变。 2）线路的有功功率不变，无功功率减小，电流减小 。 提高功率因数的措施: u i R L 并联电容 C I ? IC ? I1 ? U ? ?1 ? C = ? U 2 P (tan?1– tan? ) i iC L u R – + i1 C 电路功率因数低的原因 感性负载的存在 提高功率因数的方法 并联电容后，电感性负载的工作 状态没变，但电源电压与电路中总电 流的相位差角减小，即提高了电源或 电网的功率因数。 已知感性负载的功率及功率因数 cos ? 1 ，若要求把电路功率因数提高到 cos ?，则应并联电容 C 为？ 由相量图可得 又因 所以 由此得 [例 ：] 有一电感性负载，P = 10 KW，功率因数 cos?1 = 0.6， 接在电压 U = 220 V 的电源上，电源频率 f = 50 Hz。(1) 如果将 功率因数提高到 cos? = 0.95 ，试求与负载并联的电容器的电容 值和电容并联前后的线路电流。(2) 如果将功率因数从 0.95 再 提高到 1，试问并联电容器的电容值还需增加多少？ [解] 所需电容值为 电