城市轨道交通系统的构成研讨.ppt

第4章　城市轨道交通系统的构成—— 车站与车站设备;第4章　城市轨道交通系统的构成——车站与车站设备;【学习目标】;【教学建议】;【理论知识】 4.1　城市轨道交通车站的概念与分类;图４-2　地面车站示意图;2)按运营功能可分为终点站、中间站、换乘站、区间站(或称折返站)和通勤站。;图４-5　侧式车站示意图;4)按车站施工方法分为明挖车站(又可分为浅埋式和深埋式)和暗挖车站。 5)按车站断面结构分为矩形车站(又可分为单层、双层、多层)、拱形车站(又可分为单拱、多跨连拱)、圆形车站(又可分为正圆、椭圆)和马蹄形车站。;3.城市轨道交通车站的组成1)从使用功能角度讲，大型城市轨道交通系统的车站组成包括车站大厅及广场、售票大厅、运营管理场所、技术设备用房和管理用房。2)从建筑空间位置角度讲，车站一般包括车站主体、出入口及通道、通风道及风亭(地下)和其他附属建筑物。;4.城市轨道交通车站的规模 一般可以参照日均乘降客流量和高峰小时客流乘降量来综合确定。 地铁车站规模主要根据车站远期预测客流以及所处位置确定，一般可分三级： A级：适用于客流量大、地处大型客流集散点以及地理位置十分重要的车站； B级：适用于客流量较大、地处市中心或较大居住区的车站； C级：适用于客流量较小、地处郊区的各站。;【理论知识】 4.2　城市道交通车站设计;2.城市轨道交通车站总平面布局设计的步骤 (1)分析