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PAGE  PAGE 24 施工组织设计 一、施工方案与技术措施 （一）、灌排渠系开挖疏浚 施工流程：施工准备→测量放样→土方开挖→验槽→沟顶外侧填土保护→外观检验→放水检验排水沟渠过水能力→交工验收 土方开挖时采用机械挖掘为主，人工修整配合。施工时注意场排水和地下水降水工作，如遇池塘淤泥，当淤泥深少于2米时，采用抛石排污（腐植土应挖去），对于超挖部分采用统砂回填至设计标高。对于挖深超过2米的及时向监理工程师及设计院报告。 1、在采用机械进行挖土时，为防止超挖或扰动渠、沟底土层，机械挖土控制在距渠、沟底标高20cm，预留底层土，再用人工挖土、修整渠、沟底、边挖边修，并立即进行基础混凝土施工。如发现超挖，必须进行处理，严禁用土回填。人工清底，清除的松散土、淤泥 2、要随时注意槽内水的排放，在修整槽底的同时又应同时做好明水的排除，在槽的两侧检查井处应设集水坑以便排水。 3、渠、沟的一侧可堆放回填土所需的土方，堆土高度不宜超过1.50m，距沟槽不得小于2.0m。有机具（如吊车）停放时，每节管道长度（两井之间）范围内至少留3.50m宽度的出入口，方便出入。施工机具设备停放的位置必须平稳，大、中型施工机具距离渠、沟边应根据设备的自重，渠、沟的深度、沟槽支撑的形式和土质情况，经工地技术负责人计算确定安全距离。离沟槽边距离不得小于0.8m。 （二）、路涵工程 施工流程：施工准备→测量放样→土方开挖→验槽→砖砌竖井安装穿墙管→涵管安装→灌水试验→回填土方→交工验收 1、土方开挖 本标道路涵管工程沟槽在路基拓宽开挖结束后进行。管槽开挖采用PC—160小型反铲挖掘机挖沟，人工结合修整，由设计图可知，其基槽深约2.O米左右，可用反铲挖掘机单槽一次性开挖至距设计标高O.3m处，再由人工进行修底修坡。开挖时根据各条排水沟的走向，从排水沟的下游向上游挖进。施工中注意边坡稳定，及时用潜水泵排除基槽积水，严禁基槽长期泡水。在挖至设计标高时，应及时安排人员进行清除余土，排干沟槽积水，做到基槽一开挖立即进行涵沟砌石施工，不得使基底暴露过久，基底设计标高以上30cm厚，不得提前挖除，应在管基施工的同时方可挖除，若基底土壤已受扰动或超挖，用碎石砂夯实填平。基槽外一米以内不得堆土，同时堆土不得超过l.5米高。拟采用反铲挖掘机配合人工进行开挖，自卸汽车配合挖装运土，在接近基底20cm范围内，由人工辅助开挖修坡、修底。 2、涵管施工 （1）运输与装卸 涵管在运输、装卸过程中，应采取防碰撞措施，避免管节损坏或产生裂纹。涵管装卸工作必须用经监理工程师批准的吊具进行；除非取得监理工程师的书面许可，不允许用滚板或斜板卸管。存放场地的位置和装卸的操作方法必须经监理工程师认可。 （2）施工要求 基础开挖：基础开挖应符合图纸要求。当在原有灌溉水流的沟渠修筑时挖临时过水通道保护好灌溉水流。应开基槽开挖后，应紧接着进行垫层铺设、涵管敷设及基槽回填等作业。如果出现不可避免的耽误，无论是何原因，在施工过程中应采取必要措施，保护基槽的外露面不致破坏。 垫层和基座：砂垫层应压实到设计要求密实度，其压实度应在90％L以上，按重型击实法试验测定，砂垫层应分层摊铺压实，不得有离析现象，否则要重新拌和铺筑。灰土作垫层时，混合料的配合比设计，承包人应在施工前报监理工程师批准；施工中要拌和均匀，分层摊铺，分层压实，其压实度应在90％以上，按重型击实法试验测定。 混凝土基座尺寸及沉降缝应符合设计图纸要求，沉降缝位置应与管节的接缝位置相一致。 管涵基础应按图纸所示或监理工程师的指示，结合土质及路基填土高度设置预留拱度。 钢筋混凝土圆管涵成品质量：管节端面应平整并与其轴线垂直；斜交管涵进出水口管节的外端面，应接斜交角度进行处理。管壁内外侧表面应平直圆滑，如果缺陷小于下列规定时，应修补完善后方可使用；如果缺陷大于下列规定时，不予验收，并应报监理工程师处理。每处蜂窝面积不得大于30mm×30mm。其蜂窝深度不得超过lOmm。蜂窝总面积不得超过全面积的1％，并不得露筋。 管节混凝土强度应符合图纸要求，混凝土配合比、拌和均应符合有关规范要求。管节各部尺寸，不得超过有关规范规定值。 圆管涵敷设施工：管节安装从下游开始，使接头面向上游；每节涵管应紧贴于垫层或基座上，使涵管受力均匀；所有管节应接正确的轴线和图纸所示坡度敷设。如管壁厚度不同，应便内壁齐平。在敷设过程中，应保持管内清洁无赃物、无多余的砂浆及其他杂物。在软基上修筑涵管时，应按图纸和监理工程师指示对地基进行处理，当软基处理达到图纸要求后，方可在上面修筑涵管。 3、机耕路 （1）路基整理：首先将路面上的杂物、水、淤泥等清理干净；其次将路面上的坑凹处用石料填平，并碾压密实；最后将路面凸出铲平，最终达到整个路基表面平整、顺畅、龟背形。然后从路中心向两边测量出硬