- 1、本文档共20页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
标准配送式智能变电站_二次设备预制舱方案报告;混凝土箱;按照用途和特点:
普通集装箱、特种集装箱
按照运输方式:
陆运、海运、铁道及联运集装箱
按照结构形式:
拆解式、台架和平台式、折叠式及隔板式集装箱
按照材料:
钢质、铝合金、玻璃钢及不锈钢集装箱
;规格;顶板;2个40英尺不锈钢标准箱,前后开门
设置进出风口,安装双向换气扇
2台空调,前后布局
;预制舱采用下进线,舱内敷设防静电地板,高度200mm
光缆和电缆分别设置走线槽,屏柜前后长度方向敷设
采用预制光缆,应用专用接口屏;预制舱底板设置20#槽钢作为屏柜安装基础
预制舱内屏柜后上方安装活动固定架,保证运输安全
;条形或块状基础,设置预埋件与预制舱固定;条形或块状基础,设置预埋件与预制舱固定;围板及顶板均采用深瓦型工艺,使箱体更轻便、更牢固、更大限度的承重;
产品结构:主体结构经过专业三位软件优化设计,由1.2--6mm不同规格的钢板经剪切压型与型材合理搭配焊接组装而成
所有箱体表面均采用标准船舶漆
油漆:船舶防腐漆,3层防腐 底漆:富锌底漆 中间:环氧云铁,隔绝空气 面漆:氯化橡胶防腐,防紫外线,防酸碱;海拔高度:≤3000 m
环境温度:-25℃~+50℃
相对湿度:日平均≤95%,月平均≤90%
集装箱房通用标准抗震等级满足7级要求
抗风力: 侧面承受风载荷>0.55kN·m2(对应11级风力)
箱顶承重:约300 kg/m2
底部承重:约800 kg/m2
立柱负载能力:约6500 kg
使用寿命:在上述工作环境条件下,正常维护的情况下≥25年;运输条件
一般公路运输限制:高度4.5m,宽度3.6m
根据我国JTJ01—88《公路工程技术标准》和GB 6420—86《货运挂车系列型谱》的规定,要求集装箱汽车列车的最大总质量不超过45 t。
在配备集装箱公路运输车辆时,首先应考虑所运输的集装箱规格尺寸和额定总质量对车辆的要求,按照集装箱标准选择公路运输车辆?。
集装箱水平运输时一般采用集装箱牵引车及集装箱挂车等专用车辆。
集装箱牵引车有长头式、平头式、双轴式及三轴式等。
集装箱挂车主要有集装箱底盘车和集装箱平板车
;平板式;非自卸式;吊装方式
集装箱常用吊装方式:上部起吊、下部起吊
;常用吊具
主要有龙门起重机、正面吊运机
岸边起重机;;
文档评论(0)