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兰州铁路顶涵施组
施工组织设计
5.1编制依据、范围及原则……………………………………………
5.2工程概况……………………………………………………………
5.3施工管理目标………………………………………………………
5.4施工部署……………………………………………………………
5.4.1施工总体安排
5.4.2现场机构设置
5.4.3施工任务划分及施工队伍配置
5.5施工准备工作及施工人员、机械、材料计划表…………………
5.5.1技术准备
5.5.2现场准备
5.5.3施工人员、机械、材料计划表
5.6施工总进度计划……………………………………………………
5.6.1施工总进度计划网络图
5.6.2施工总进度计划横道图
5.7施工总平面布置……………………………………………………
5.7.1临时设施布置
5.7.2施工总平面布置图
5.8主要施工技术方案、施工方法及技术措施………………………
5.8.1交通疏导方案
5.8.2框架???预制与顶进
5.8.2.1工作坑防护
5.8.2.2降水与排水
5.8.2.3地下管线加固
5.8.2.4工作坑开挖
5.8.2.5滑板制作与安装
5.8.2.6后背及后背梁施工
5.8.2.7框架涵预制
5.8.2.8线路加固
5.8.2.9涵体顶进(顶进设备、劳力组织、施工工艺、技术措施)
5.8.2.10涵内土方开挖
5.8.3沉渣池工程
5.8.4排水沟工程
5.9质量保证措施………………………………………………………
5.10工期保证措施………………………………………………………
5.11安全生产措施………………………………………………………
5.12冬季施工措施………………………………………………………
5.13地下管线保护措施…………………………………………………
5.14夜间施工不扰民措施………………………………………………
5.17文明施工措施………………………………………………………
5.18环境保护措施………………………………………………………
施工组织设计
5.1编制依据 、范围及原则
5.1.1编制依据
5.1.1.1兰州铁路分局建设项目管理中心提供的兰新线K12+811道口改立交工程招标文件及补遗文件。
5.1.1.2兰州铁路局勘测设计院设计的《兰州市牌坊路立交工程施工设计》施图纸一份。
5.1.1.3现行铁路桥涵施工规范及验收标准;
5.1.1.4招标文件指定的工期;
5.1.1.5现场场地条件及我单位机械、技术、劳力、材料等综合能力。
5.1.2编制范围
本施组只编制1-12.5m钢筋混凝土框架桥主体工程;沉渣池工程;排水沟工程;不包括地基注浆加固工程及引道工程。
5.1.3编制原则
5.1.3.1 贯彻国家关于工程建设的方针和政策,严格执行工程建设程序。
5.1.3.2 在充分考虑本单位现有的技术水平、施工管理水平和机械配套能力的基础上,根据工期要求,围绕确保安全、质量、缩短工期、降低造价的目标,编制本标段的施工组织设计。
5.1.3.3 根据工程所处的地质环境、工程结构特点,按照工程合同要求,选用先进成熟的施工技术,按照快速、优质、安全、经济以及均衡生产的原则,提出合理的组织计划和相应的保证体系。
5.1.3.4 科学地安排冬季施工,保证本工程施工的均衡性和连续性。
5.1.3.5 充分利用现有的施工机械设备,扩大机械化施工范围,加强项目管理,改善劳动条件,提高劳动生产率。
5.1.3.6 合理安排施工设施,科学规划施工平面布置,减少场地使使用面积,避免物资二次倒运。
5.2 工程概况
兰新线K12+811道口改立交工程,位于兰州市牌坊路与兰新铁路相交处,为下穿四股铁路、一孔12.5m钢筋混凝土框架桥,桥长23.4m,净宽12.5m,中间6.5m为自行车道,左右两边各3.0m为人行道,框架桥顶板厚60cm,底板厚80cm,边墙厚60cm,顶程26m,设计最大顶力为1664t,采用C35抗渗混凝土,抗渗指数不小于B8;铁路侧沟排水采用倒虹吸穿越公路排放铁路场地雨水、焊轨厂生产、生活污水及其他污水,倒虹吸管直径选用DN1200,设计流速0.9米/秒,最大排水量为1040升/秒。
5.3 施工管理目标
5.3.1质量目标
按国家标准及业主提供的《工程规范和技术说明》中规定的标准,分项工程合格率100%,优良率90%,单位工程达到优良等级。
5.3.2安全目标
本工程的安全生产目标是:确保生产安全,杜绝因工重伤以上事故,不发生重大设备事故、重大交通事故和火灾事故;避免发生拆迁及其它工程事故,杜绝因施工造成通信中断、漏水和漏气等工程施工责任事故。
5.3.3工期目标
确保满足招标文件规定的总工期及节点工期要求,本工程业主要求总工期为66天,施工计
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