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汽车检测技术;4.1 汽车检测及审验制度 ;4.1 汽车检测及审验制度;4.1 汽车检测及审验制度; ;4.1 汽车检测及审验制度;4.1 汽车检测及审验制度;4.1 汽车检测及审验制度;4.1 汽车检测及审验制度;4.1 汽车检测及审验制度;4.1 汽车检测及审验制度;4.1 汽车检测及审验制度;2)制动工位
检测项目
①检测各轮轮重。
②检测各轮制动拖滞力和行车制动力,按制动曲线分析制动过程。
③检测驻车制动力。
3)底盘测功工位
本工位能模拟汽车道路行驶,因而可组织较多的检测设备同时或交叉州对汽车发动机、底盘、电气设备和车身等进行动态综合检测。配备的检测设备越多,能检测的项目也越多。;检测站工艺路线;全自动安全环保检测线工艺路线;4.汽车定期安全检测的内容
(l)汽车行驶证
汽车行驶证的核发由车主所在地区的车辆管理所负责。
车主购买的汽车应该是符合国家政策、由合法制造商生产、经审核允许销售,并且符合机动车运行安全技术条件的车辆。
机动车辆必须按照车辆管理部门的规定定期进行检验,作为发放和审验行驶证的主要依据。 ;(2)汽车运行安全技术情况的检查
汽车进行的安全检查项目,根据各地区具体情况作相应规定,但首先必须执行《机动车运行安全技术条件》(GB 7258—2012)的有关规定。
车辆管理部门目前对汽车的运行安全技术状况的检查项目包括两大部分:一部分是目测定性检查或采用简单仪器检查为主的车身及附件装置的完备性、可靠性和外观检查;另一部分是经过专用试验检测设备检测得到一定的技术数据,主要有轴重、制动、侧滑、噪声、车速、废气或烟度、前照灯的发光强度等,从而实现有关性能的检测。 ; 线外检验主要以人工方式进行检查,包括三个方面:车辆唯一性认定、车辆外观检查(包括车身外观、发动机舱、驾驶室〈区〉、发动机运转状况、灯光信号、客车内部、底盘件、车轮等检查)和底盘动态检验。线外检验时,应根据所检项目在人工检验记录单中做好相应记录。 ;4.2.1 车辆唯一性认定
车辆唯一性认定是指通过核对车辆的号牌、车辆类型、厂牌型号、颜色、??动机号码、VIN代码/车架号及主要特征和技术参数,核对VIN代码(车架号码)的拓印膜,审查相关证件(如机动车行驶证),确认送检机动车唯一性。 ;2.新车的车辆唯一性认定
(1)车辆唯一性认定的内容
(2)发现异常情况时的处理
(3)相关技术要求说明;3.在用车的车辆唯一性认定
(1)机动车安全技术检验在对在用车进行安全技术检验(包括车辆唯一性认定、车辆外观检查及底盘地沟检验)时,
如发现送检机动车有私自改装或擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征的情形时,此次机动车安全技术检验立即终止,机动车安全技术检验机构及其检验员应详细登记送检机动车的VIN代码、发动机号等信息并尽快报告所在地公安机关交通管理部门。;4.2 汽车检测线线外检验;4.2 汽车检测线线外检验;4.2 汽车检测线线外检验;4.2 汽车检测线线外检验;4.2 汽车检测线线外检验;4.2 汽车检测线线外检验;4.2 汽车检测线线外检验;4.2 汽车检测线线外检验
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