声像(视听)系统概述.pptVIP

娱乐系统;汽车声像系统;1 汽车音响;1.1 汽车音响系统的结构组成;汽车音响的使用特点;汽车音响的显著特点：;1.2 汽车音响的主机;3.主机的功能与使用 以一汽大众concert汽车音响为例，其音响面板如图2所示。 ; （4）信号选择。在选择了波段之后，方能进行电台搜索和电台存储等操作。 ① 在收音的状态下，按“MONO”键，可将立体声信号强制转换为单声道效果，按任意键，单声道效果解除。 ② 可实现磁带A、B面的转换，同时，A、B面对应的标识会显示在液晶显示屏上。 ③ 在TPS功能打开的情况下，指示灯点亮。这时，按一次“FF”键，则向后跨一首曲子播放。 ④ 按下“RAND”按键，可以对CD碟片上的每首曲子进行随机播放。 ⑤ 在放音时，按下“SCAN”键，可实现浏览每首曲子的功能，每首曲子播放8s。再按一下该键，功能关闭。 ⑥ 按住“FR”或“FF”键，实现CD曲目的快进或快退，此时不消音。松开按键，快进快退动作停止。 ⑦ 按下“Dolby”按键，指示灯点亮，可以增加磁带的放音品质，可以抑制调频波段（FM）的干扰。 （5）搜索调谐。电台搜索时按下电台搜索键中的任意一个键，开始自动搜索电台，搜索到，自动停止。 ① 手动调谐。按下电台搜索键并保持2s以上，这时可以手动选台。 ② 收音机寻台灵敏度调整（DX/LO）。该机可设定自动寻找电台时的灵敏度为高或低。 （6）注意事项。为了达到最佳的放音品质，建议使用高品质的二氧化铬磁带或金属带。为了防止因为磁带质量而发生的故障，建议使用录制时间短于90min的磁带，最好使用60min的磁带。 如果磁带累计放音时间超过100h，从而导致“音颤”，请及时清洗磁头，建议使用有质量保证的清洗带。 在环境温度非常高时，为了保护CD碟和激光头，防止因为过热而受到损坏，机器内部的电气保护线路开始工作，屏幕显示“CD HOT”，此时，CD碟不允许播放。当温度缓慢降下后，“CD HOT”消失，CD碟才允许播放。 为保证高品质的听音效果，应尽可能的保证CD清洁、没有划伤。CD不使用时，应保证不被阳光照射。清洁CD碟片时，一定不要使用苯、油漆之类的清洗剂。;1.3 调谐与收音机原理; 1.2 汽车音响系统的总体构成 汽车音响系统一般由天线、接收装置 、声场修正、可听频率增幅和扬声器5部分组成，如图所示。;图 汽车音响系统的总体构成图; 1．汽车收音机 汽车收音机是现在必装的汽车音响，但其音质和噪声受外界条件影响大。; 收音机的接收天线收到空中的电波，调谐电路选中所需频率的信号，检波器将高频信号还原成音频信号（即解调），解调后得到的音频信号再经过放大获得足够的推动功率，最后经过电声转换还原出广播内容。 ; 汽车收音机的电路结构框图如图2所示。 其主要由天线，调频、调幅信号处理电路，音量、音调平衡电路，功率放大电路，扬声器等组成。 ;（1）天线 天线用于接收广播电台的发射电波，发射电波包括调频（FM）波和调幅（AM）波。;（2）高频放大电路 高频放大电路用于选择和放大从天线送来的微弱高频电信号。 ;汽车收音机的电路结构框图;（3）本机振荡电路和混频电路 假本机振荡电路可以产生一个等幅的正弦波信号，它始终比外来输入的电台调制信号高出一个固定的频率。 我国调幅收音机的中频为465kHz，调频收音机的中频为10.7MHz。;（4）中频放大电路 中频放大电路把混频后输出的差频信号选出并进行放大，它是收音机的心脏部分，对收音机的灵敏度、选择性、增益和音质都有直接影响。 调频收音和调幅收音可以共用一个中频放大电路。 ;（5）检波和鉴频 调幅收音机中频信号的包络是音频信号，如图4-3（a）所示，包络随音频信号强弱而变化，经过检波电路后，将调幅信号包络解调下来，得到调制前的音频信号，如图4-3（b）所示。;图4-3 检波前后的波形图;（6）自动增益控制和自动频率控制 AGC电路可以使检波前的放大增益自动随输入信号的强弱变化而增减，以保持输出的相对稳定。;（7）立体声解码电路 解码电路把FM鉴频电路输出的立体声复合信号先进行分离，分离出主、副信号和导频信号，然后进入电子式调解器，用导频信号调制的载波作为电子式调解器的开关频率，调解出左、右声道信号。 ;（8）音量、音调平衡电路 对进入功率放大器的音频信号进行幅度增减、频率补偿，以便可以调解扬声器输出声音的音量大小和频率高低。;（9）功率放大电路 功率放大电路能把音量、音调平衡电路送来的信号进行功率放大，以便推动扬声器发声，同时声音不能失声。 ; 现在，数字信号处理器（DSP）变得愈发流行。产品通过对模拟信号进行数字转换、解调和过滤，消除电噪音、提高声音质量。 车载收音机的一个新动向就是数字无线信号传送，这是一项