港航工程及近海作业第6讲__2.5内河航标及配布__肖政概念.ppt

港航工程及近海作业 第6单元 内河航标及配布 主讲老师：肖政;2.5 内河航标及配布 1、内河航标 2、航标配布;1 内河航标;（2）岸标、浮标;;;;1.5 航行标志 1）过河标 功能：标示过河航道的起点或终点。 形状：标杆上端装正方形顶标两块，分别面向上、下方航道浮标设置。也可安装在具有浮力的底座上作为 颜色：左岸——顶标和梯形牌为白色(黑色)，标杆为白、黑色相间横纹。 右岸——顶标和梯形牌为红色，标杆为红、白色相间横纹。 ;;;;2 航标配布;2.1 内河航标配布的分类　　 3、三类航标配布 　　航标配布的密度比较稀，不要求从一座标看到次一座标志， 对优良河段的沿岸航道可沿岸形航行不再配布沿岸标。但每一座标志所表示的功能与次一座标志的功能应互相边贯，指引船舶在白天安全航行。 4、重点航标配布 　　只在航行困难的河段和个别地点配布航标，优良河段一般仅标示出碍航物。根据需要与条件配布发光航标或不发光航标，船舶需借助于驾驶人员的经验利用航标和其他物标航行。 ;2.2 内河航标配布原则 　　　 （1）航标配布必须符合船舶航行安全，使航标的维护方便，正常率高，简单明了。 （2）应使每座标志发挥最大的作用，注意岸标与浮标之间的有效结合。 （3）根据河道的具体情况，选择合适的最小安全航行距离。 最小安全航行距离：是指船舶航行在航道上，船舷距航标的最小距离。 岸标与水边总有一定的距离，而且距离随水位变化而伸缩。故对岸标的最小安全航行距离自标位处的水沫线起算比较方便。水沫线即为船舶的航行时看到标位处的水边线。;2.2 内河航标配布原则 　　　 （4）应保证在航道同一侧相邻的两座浮标或同一侧相邻的浮标与岸标规定的最小安全航行距离的相连直线内，不得有小于航道标准水深或揭示水深的碍航物存在。 （5）注意可航范围与航道标准宽度的关系 深槽河段沿岸航道的可航范围，一般为航道标准宽度的两倍，如果沿岸航道宽度小于两倍航道标准宽度时，必须在碍物近航道一侧设置侧面浮标，标示航道界线。在水面宽阔的河流上沿岸航道的可航范围可以适当放宽，但最大不超过枯水河面平均宽度的1／3。 （6）应根据不同水位，及时调整标位；特殊河段突出标位;航标配布示例;2.3 内河航标灯质及选择 内河航标灯选用常见的、传统的、易记好认的、比较省电的灯质 , 主要有定光、单闪光、双闪光、三闪光、六闪光、顿光、连续快闪光及莫尔斯灯光。;莫尔斯灯光信号表;2.4 航标维护管理 1、航标维护管理的基本任务 2、航标维护质量目标 3、遥测控制管理自动化; 谢　谢　大　家　！